Repository logo
Communities & Collections
All of CRUST
Statistics
English
Yкраїнська
New user? Click here to register.Have you forgotten your password?
  1. Home
  2. Browse by Author

Browsing by Author "Бабаев, Анатолий Максимович"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 10 of 10
  • Results Per Page
  • Sort Options
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Вихретоковые тормоза рельсового транспорта
    (АНО "Институт проблем естественных монополий", Москва, 2015) Бабаев, Анатолий Максимович; Смирнов, Андрей Сергеевич
    RU: Рост скоростей следования поездов актуализирует проблему обеспечения безопасности их движения. Ее залогом является адекватность сил тяги и торможения. Увеличение же мощности последних потребовало отхода от классических схем торможения к новым типам тормозов. К ним можно отнести вихретоковые тормоза в линейном и вращающемся исполнении. Являясь тормозами бесконтактного действия, вихретоковые тормоза превосходят по экономическим и экологическим параметрам ныне применяемые тормозные системы.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Влияние размещения тормозных колодок на колесе грузового вагона на эффективность его торможения
    (Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Бабаев, Анатолий Максимович; Даныш, П. Д.
    UK: Розраховані основні характеристики гальма вантажного вагона нового покоління. Можливому заклинюванню колісних пар протиставляється передаточне число, розраховане за мінімаксними значеннями показників, що нормуються.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Выбор схемы и установление параметров рессорного подвешивания шестиосных грузовых вагонов
    (Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта., 1969) Бабаев, Анатолий Максимович
    RU: В работе дан обзор теоретических и экспериментальных исследований по динамике шестиосных вагонов, рассмотрены вопросы улучшения их ходовых качеств. Предложена схема и установлены параметры рессорного подвешивания шестиосных грузовых вагонов.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Исследование сопротивления движению автономного рельсового экипажа
    (Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Бабаев, Анатолий Максимович; Бодня, Н. В.; Гаркави, Наум Яковлевич
    RU: Теоретически и экспериментально определены величины удельного сопротивления движению и сопоставлены с зависимостями, используемыми железными дорогами СНГ, Великобритании, Польши.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    О структурном анализе рычажной передачи дисковых тормозов подвижного состава
    (Наука і освіта, 2000) Бабаев, Анатолий Максимович; Панасенко, Виталий Яковлевич; Недужая, Лариса Александровна
    RU: Проанализированы разные схемы рычажных приводов дисковых тормозов подвижного состава за критерием числа лишних связей пространственной системы, предоставленные рекомендации относительно их усовершенствования.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    О тормозных колодках дорог Украины
    (ООО Российские железные дороги, 2010) Мурадян, Леонтий Абрамович; Винокурова, С. В.; Бабаев, Анатолий Максимович
    RU: Применение новых материалов в тормозных колодках. Адаптация к условиям железных дорог Украины.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Об опыте применения профиля ДИИТ-УЗ в модернизированных тележках грузовых вагонов
    (ДУІТ, Київ, 2018) Мурадян, Леонтий Абрамович; Бабаев, Анатолий Максимович; Шапошник, Владислав Юрьевич; Мищенко, Андрей Анатольевич
    RU: В статье приведены результаты сравнительных испытаний колес с профилем ДИИТ-УЗ на тележках модели 18-100 и на тележках с модернизацией С03-04 (А. Стаки, США). По результатам обработки экспериментальных данных были получены средние значения изменения толщин гребней и интенсивность износа в зависимости от пробега для колес до и после обточки. Приводится прогнозируемый расчетный предельный пробег колес.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Ползун на колесе вагонов
    (ООО «Подвижной состав», Харьков, 2016) Бабаев, Анатолий Максимович
    RU: Ползуны и выщербины нарушают профиль поверхности катания колеса. Во время движения вагона они вызывают толчки и удары, разрушительно действующие на ходовые части вагона и рельсовый путь. Поэтому колесные пары с ползунами на поверхности катания глубиной более 1 мм с роликовыми подшипниками к работе под вагонами не допускаются. Мы поговорили с Анотолием Максимовичем Бабаевым, кандидатом технических наук, доцентом кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта им. акад. В. Лазаряна и рассмотрели важный с точки зрения безопасности движения тормозной дефект колесной пары-ползун. Интервьюер описал причины возникновения ползунов, привел усилия, создаваемые при взаимодействии колеса с ползуном и рельса. Также была рассмотрена кинематика движения колесной пары с ползуном и механизм его образования.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Тормозные системы грузовых вагонов типа «Восток - Запад»
    (Комитет ОСЖД, 2018) Бабаев, Анатолий Максимович
    RU: В статье рассказывается о том, что для развития международной торговли, туризма, транзитных перевозок необходим железнодорожный транспорт, одновременно отвечающий различным требованиям. Задача его создания охватывает техническую и эксплуатационную совместимость тормозных систем вагонов. Предложены два варианта её решения (памятка ОСЖД О+Р 516), в практике же ряда стран отработан третий вариант, целесообразность применения которого подтверждается его доступностью.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Транспортировка вагона в поезде с глубоким ползуном на колесной паре
    (Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, 2019) Бабаев, Анатолий Максимович; Шапошник, Владислав Юрьевич; Мямлин, Сергей Сергеевич
    RU: Приведен краткий обзор устройств для перемещения единиц подвижного железнодорожного состава с заклиненной колесной парой. Предложен способ ограниченного перемещения дефектной колесной пары по перегону.

DSpace software copyright © 2002-2026 LYRASIS

  • Accessibility settings
  • Privacy policy
  • End User Agreement
  • Send Feedback
Repository logo COAR Notify