Browsing by Author "Безовська, Марина Сергіївна"

Now showing 1 - 21 of 21

Відновлення відпрацьованих компресорних олив залізничних підприємств
(Державне підприємство "Дніпропетровський орган з сертифікації залізничного транспорту", 2020) Зеленько, Юлія Володимирівна; Безовська, Марина Сергіївна; Лещинська, Анна Львівна
UK: У статті розглянуто проблеми утворення відходів відпрацьованих компресорних олив підприємств залізничної інфраструктури. Запропоновано сучасний підхід до процесів їх відновлення з використанням поверхнево-активних речовин, зокрема схему відновлення з центрифугою і теплообмінником.
Відновлення відпрацьованих олив залізничних підприємств
(2011) Безовська, Марина Сергіївна; Зеленько, Юлія Володимирівна; Яришкіна, Лариса Олександрівна; Шевченко, Людмила Василівна
UK: Отримані в результаті проведених досліджень дані дозволяють розробити нову технологію і регенераційну установку, які можуть бути рекомендовані для використання як регенераційні вузли безпосередньо на підприємствах залізничної інфраструктури.
Методологія визначення екологічних показників перевезення нафтопродуктів під час дії воєнного стану
(D.A. Tsenov Academy of Economics, Болгарія, 2025) Черкудінов, Володимир Едуардович; Зеленько, Юлія Володимирівна; Безовська, Марина Сергіївна
UKR: У роботі здійснено оцінювання рівнів викидів забруднюючих речовин від залізничного та автомобільного транспорту з метою визначення їх екологічної безпеки під час перевезення вантажів. Основну увагу приділено порівнянню питомих і абсолютних викидів оксиду вуглецю (CO), оксидів азоту (NOₓ) та вуглеводнів (CH), що утворюються під час роботи маневрового тепловоза та вантажного автомобіля . Для тепловоза проведено розрахунок середньоексплуатаційних питомих викидів на різних режимах навантаження. Для автомобіля оцінено відповідність питомих викидів встановленим екологічним нормам. Визначено погодинні та покілометрові обсяги викидів основних шкідливих речовин, а також враховано вплив маневрових операцій і швидкісних режимів руху на загальне екологічне навантаження.
Принципи оцінки ресурсного потенціалу нафтовміщуючих відходів залізничної інфраструктури
(ScientificWorld-NetAkhatAV, Karlsruhe, Germany, 2023) Безовська, Марина Сергіївна; Зеленько, Юлія Володимирівна
UKR: Проблема підвищення екологічної безпеки при поводженні з нафтовміщуючими відходами і шламами є актуальною для більшості галузей промисловості. Переробка нафтовмісних відходів з вилученням їх ресурсного потенціалу - це процес, в якому відхід набуває корисних властивостей і стає продуктом або сировиною для виробництва інших продуктів. Під ресурсним потенціалом відходу (залишку) треба розуміти сукупність (кінцево впорядкована множина) його властивостей і характеристик. Для оцінки ресурсного потенціалу розглядають фізичний, хімічний і технологічний критерії.
Підвищення рівня екологічної безпеки при поводженні з відпрацьованими моторними оливами залізничної інфраструктури
(Літограф, Дніпропетровськ, 2016) Зеленько, Юлія Володимирівна; Тарасова, Лідія Демидівна; Безовська, Марина Сергіївна
UK: Викладені екологічної технології утилізації відходів відпрацьованих моторних олив залізниць. Проаналізовано утворення відходів олив на залізниці з оцінкою їх небезпеки. Досліджено різні методи відновлення олив. Розроблена функціональна еколого-хіммотологічна схема поводження з відпрацьованими оливами на залізничному транспорті, виконано техніко-економічне обґрунтування запропонованих схем, а також розрахована еколого-економічна ефективність від впровадження запропонованої схеми. Монографія рекомендована для студентів напрямів підготовки «Екологія та охорона навколишнього середовища та збалансоване природокористування» денної форми навчання та центру дистанційної освіти а також інших технічних напрямів підготовки, що вивчають дисципліни пов’язані з хімотологією, раціональним використанням природних ресурсів і охороною навколишнього середовища.
Підвищення рівня екологічної безпеки при поводженні з відпрацьованими нафтопродуктами на залізниці
(ППФ «Тотем», м. Дніпропетровськ, 2015) Безовська, Марина Сергіївна
UK: Створено сучасні раціональні та екологічні схеми утилізування та рекуперації нафтовмісних відходів залізничних підприємств, що дозволяє зменшити техногенне навантаження, пов’язаного з їх накопиченням, поводженням та мінімізацією. На основі наукових досліджень виявлена можливість використання сорбентів для підвищення значень рН кислих олив після обробки їх сульфатною кислотою. Вивчена можливість використання ПАР з алкілбензосульфокислотою для відновлення олив. Запропонований новий метод відновлення та регенерації моторних олив, для якого отримані кінетичні залежності освітлення моторних олив, що дозволили визначити мінімальний час освітлення та найефективнішу ПАР. Максимальний ефект очистки при цьому склав 96 %, вихід очищеного продукту – 94 %. Запропоновано принциповий метод реагентної переробки нафтошламу із застосуванням декантера і теплообмінника з додаванням ПАР для підвищення ступеню розділення шламів, для якого отримані кінетичні залежності ступеню розділення технологічного шламу, що дозволили визначити найефективнішу ПАР. Розроблена функціональна еколого-хіммотологічна схема поводження з нафтопродуктами на залізничному транспорті. Виконано техніко-економічне обґрунтування запропонованих схем, а також розрахована еколого-економічна ефективність від впровадження запропонованої схеми утилізації відпрацьованих олив і шламів
Розробка екологічно безпечної схеми відновлення відпрацьованих моторних олив
(Baltija Publishing, Riga, 2019) Зеленько, Юлія Володимирівна; Безовська, Марина Сергіївна
UKR: Утворення відходів є важливою проблемою для залізничного транспорту України. Найпростіші методи, що застосовуються сьогодні для відновлення відпрацьованих олив на залізницях, не дають повного ефекту; тому більш раціонально використовувати новітні розробки, які швидко окупляться і дадуть значний екологічний та економічний ефект. Ми розробили та запропонували схему відновлення відпрацьованих олив. Розробляючи загальну схему відновлення експлуатаційних якостей відбракованих моторних олив, ми виходили з результатів проведених лабораторних випробувань різних методів очищення та оптимізованого варіанту обраної технології. Значна увага приділялася також еколого-токсикологічній стороні цього питання. Адже використані нафтопродукти - це токсичні відходи, які мають низький ступінь біодеструкції (10-30%). Токсичність нафтопродуктів визначається комбінацією вуглеводнів, що входять до їх складу. Слід зазначити, що основними сполуками, що утворюють негативний токсикологічний профіль оливних відходів (включаючи відпрацьовані оливи), є бенз(α)пірен, фурани, діоксини, поліхлоровані біфеніли та ін. Основна рекомендація міжнародного співтовариства щодо складу олив з цієї точки зору - відсутність у них важких металів та хлорвмісних сполук. Ось чому ми перевірили свіжі, відбраковані та відновлені за запропонованою схемою оливи на вміст бенз(α) пірену, важких металів та хлорид-іонів. Порівнюючи екологічні показники свіжих, відбракованих та відновлених олив, ми виявили, що хлорид-іони відсутні на всіх стадіях; також при роботі олив в них з'являється бенз(α)пірен, який повністю зникає після їх обробки за запропонованою схемою; значне зменшення кількості токсичних елементів після обробки олив згідно із запропонованими схемами підтверджує їх безпеку та екологічну безпеку схем. Таким чином, реалізація запропонованої схеми поверне цінну сировину (оливу) до технологічного циклу, створить майже безвідходне виробництво відновлених олив, а також сприятиме створенню безвідходного виробничо-територіального комплексу на основі лінійного підрозділу залізниці, що дасть можливість отримати значний економічний ефект.
Розробка екологічно безпечної схеми відновлення відпрацьованих моторних олив (препринт)
(Baltija Publishing, Riga, 2019) Зеленько, Юлія Володимирівна; Безовська, Марина Сергіївна
UKR: Утворення відходів є важливою проблемою для залізничного транспорту України. Найпростіші методи, що застосовуються сьогодні для відновлення відпрацьованих олив на залізницях, не дають повного ефекту; тому більш раціонально використовувати новітні розробки, які швидко окупляться і дадуть значний екологічний та економічний ефект. Ми розробили та запропонували схему відновлення відпрацьованих олив. Розробляючи загальну схему відновлення експлуатаційних якостей відбракованих моторних олив, ми виходили з результатів проведених лабораторних випробувань різних методів очищення та оптимізованого варіанту обраної технології. Значна увага приділялася також еколого-токсикологічній стороні цього питання. Адже використані нафтопродукти - це токсичні відходи, які мають низький ступінь біодеструкції (10-30%). Токсичність нафтопродуктів визначається комбінацією вуглеводнів, що входять до їх складу. Слід зазначити, що основними сполуками, що утворюють негативний токсикологічний профіль оливних відходів (включаючи відпрацьовані оливи), є бенз(α)пірен, фурани, діоксини, поліхлоровані біфеніли та ін. Основна рекомендація міжнародного співтовариства щодо складу олив з цієї точки зору - відсутність у них важких металів та хлорвмісних сполук. Ось чому ми перевірили свіжі, відбраковані та відновлені за запропонованою схемою оливи на вміст бенз(α) пірену, важких металів та хлорид-іонів. Порівнюючи екологічні показники свіжих, відбракованих та відновлених олив, ми виявили, що хлорид-іони відсутні на всіх стадіях; також при роботі олив в них з'являється бенз(α)пірен, який повністю зникає після їх обробки за запропонованою схемою; значне зменшення кількості токсичних елементів після обробки олив згідно із запропонованими схемами підтверджує їх безпеку та екологічну безпеку схем. Таким чином, реалізація запропонованої схеми поверне цінну сировину (оливу) до технологічного циклу, створить майже безвідходне виробництво відновлених олив, а також сприятиме створенню безвідходного виробничо-територіального комплексу на основі лінійного підрозділу залізниці, що дасть можливість отримати значний економічний ефект.
Розробка загальної схеми регенерації відпрацьованих олив залізниць
(Издательство Херсонского национального технического университета, 2011) Безовська, Марина Сергіївна; Зеленько, Юлія Володимирівна; Яришкіна, Лариса Олександрівна; Шевченко, Людмила Василівна
UK: На підприємствах Придніпровської залізниці щорічно утворюється та накопичується велика кількість нафто- та оливовміщуючих відходів. Метод утилізації того чи іншого виду відходів залежить від його конкретного виду, кількості та властивостей.
Розробка інноваційних ресурсозберігаючих технологій утилізування нафтовміщуючих відходів
(ННП ЧП «Технологический Центр», Полтавская государственная аграрная академия, 2013) Зеленько, Юлія Володимирівна; Безовська, Марина Сергіївна; Лещинська, Анна Львівна
UK: У статті вивчаються проблеми утворення та поводження з нафтовмісними відходами залізниць, а саме мастильно-охолоджувальними рідинами, нафтозабрудненими грунтами і відпрацьованими моторними оливами. Розглянуті основні технології утилізування таких відходів. Наведені дані експериментальних досліджень, запропоновані високоефективні методи утилізації розглянутих відходів, які можна впроваджувати на залізниці та на підприємствах інших галузей економіки України.
Спосіб очистки відпрацьованої моторної оливи для дизелів
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2012) Безовська, Марина Сергіївна; Зеленько, Юлія Володимирівна
UK: Спосіб очистки відпрацьованої моторної оливи для дизелів включає обробку кислотним реагентом. У відпрацьовану оливу як флокулянт додають неіоногенну ПАР оксиетильований моноалкілфенол.
Спосіб регенерації відпрацьованої компресорної оливи
(ДП “Український інститут промислової власності”, Київ, 2013) Лещинська, Анна Львівна; Зеленько, Юлія Володимирівна; Безовська, Марина Сергіївна
UKR: Спосіб регенерації відпрацьованої компресорної оливи шляхом обробки етоксильованим лаурилсульфатом натрію.
Спосіб регенерації відпрацьованої моторної оливи
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2011) Безовська, Марина Сергіївна; Зеленько, Юлія Володимирівна; Яришкіна, Лариса Олександрівна
UK: Спосіб регенерації відпрацьованої моторної оливи, за яким обробляють її кислотним реагентом у кількості 0,7-1,0 % мас., а також додають флокулянт - неіоногенну ПАР оксіетильований моноалкілфенол, у кількості 2,7-2,8 % мас. Спосіб дає можливість підвищити ступінь очищення оливи та проценту виходу готового продукту, а одержаний продукт відповідає експлуатаційним вимогам на моторні оливи, зокрема, для тепловозних дизельних двигунів.
Техноекологія
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2023) Безовська, Марина Сергіївна; Розгон, Оксана Вікторівна
UKR: Методичні рекомендації призначені для використання студентами усіх форм навчання освітнього ступеня «бакалавр» за ОПП «Екологія» спеціальності 101 «Екологія» під час виконання практичних занять з дисципліни «Техноекологія». Методичні рекомендації містять основні теоретичні положення для засвоєння матеріалу, методики розв’язання задач з дисципліни, контрольні питання для підготовки до модулю.
Техноекологія. Екологічні аспекти екіпірування рухомого складу залізниць
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2024) Зеленько, Юлія Володимирівна; Капіца, Михайло Іванович; Безовська, Марина Сергіївна; Богомолов, Андрій Русланович; Крячко, Олександр Валерійович
UKR: Навчальний посібник «Екологічні аспекти екіпірування рухомого складу залізниць» призначений для студентів усіх форм навчання освітнього ступеня «бакалавр» за ОПП «Екологічний менеджмент інфраструктури і транспорту» спеціальності 101 «Екологія», а також «Локомотиви та локомотивне господарство» спеціальності 273 «Залізничний транспорт». В посібнику розкрито базові питання організації процесів екіпірування рухомого складу залізниць з урахуванням сучасних екологічних підходів та євроінтеграції. Наведено принципи класифікації, ідентифікації та номенклатури основних матеріалів для екіпірування локомотивів. Надані технологічні та організаційні рекомендації до етапів обслуговування рухомого складу залізниць. Детально проаналізовано сучасні інноваційні підходи до раціонального використання матеріалів та ресурсозбереження.
Технологія відновлення відпрацьованих компресорних олив залізничних підприємств
(Донецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту, Донецьк, 2012) Лещинська, Анна Львівна; Зеленько, Юлія Володимирівна; Безовська, Марина Сергіївна
UK: У статті запропоновано сучасний підхід до процесів відновлення з використанням поверхнево-активних речовин. Розроблено технологію відновлення на базі схеми з центрифугою-декантером і теплообмінником.
Урбоекологія. Ч. 1. Організація міського простору
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2023) Безовська, Марина Сергіївна; Розгон, Оксана Вікторівна; Саблін, Олег Ігорович
UKR: Навчально-методичні рекомендації призначені для використання студентами усіх форм навчання освітнього ступеня «бакалавр» за ОПП «Екологія» спеціальності 101 «Екологія» під час виконання практичних занять з дисципліни «Урбоекологія». Навчально-методичні рекомендації містять основні теоретичні положення для засвоєння матеріалу, методики розв’язання задач з дисципліни, контрольні питання для підготовки до модулю.
Урбоекологія. Ч. 2. Середовище урбанізованого регіону
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2023) Безовська, Марина Сергіївна; Розгон, Оксана Вікторівна; Саблін, Олег Ігорович
UKR: Навчально-методичні рекомендації призначені для використання студентами усіх форм навчання освітнього ступеня «бакалавр» за ОПП «Екологія» спеціальності 101 «Екологія» під час виконання практичних занять з дисципліни «Урбоекологія». Навчально-методичні рекомендації містять основні теоретичні положення для засвоєння матеріалу, методики розв’язання задач з дисципліни, контрольні питання для підготовки до модулю.
Утилізація та рекуперація відходів
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Безовська, Марина Сергіївна; Зеленько, Юлія Володимирівна; Розгон, Оксана Вікторівна
UKR: Навчальний посібник «Утилізація та рекуперація відходів» призначений для студентів усіх форм навчання освітнього ступеня «бакалавр» за ОПП «Екологічний менеджмент інфраструктури і транспорту» спеціальності Е2 Екологія. В посібнику розкрито базові питання поводження з відходами, у тому числі їх утилізації та рекуперації. Розглянуто законодавчі основи у сфері регулювання можливих ситуацій з відходами, методи і способи поводження з ними. Також приділено увагу сучасному стану поводження з відходами в Україні і методам утилізації окремих видів відходів.
Утилізація та рекуперація відходів
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2024) Безовська, Марина Сергіївна; Зеленько, Юлія Володимирівна; Розгон, Оксана Вікторівна
UKR: Навчально-методичні рекомендації призначені для використання студентами усіх форм навчання освітнього ступеня «бакалавр» за ОПП «Екологія» спеціальності 101 «Екологія» під час виконання практичних занять з дисципліни «Утилізація та рекуперація відходів». Навчально-методичні рекомендації містять основні теоретичні положення для засвоєння матеріалу, методики розв’язання задач з дисципліни, контрольні питання для підготовки до модулю.
Щодо проблеми відновлення оливних відходів залізниць
(ДП "ДОСТ", м. Дніпро, 2019) Зеленько, Юлія Володимирівна; Безовська, Марина Сергіївна; Розгон, Оксана Вікторівна; Кравченко, Валерія Олегівна
UK: У статті розглянуто екологічний стан підприємств залізничного транспорту з точки зору утворення відходів. Зокрема показано, що значною кількістю відрізняються відходи відпрацьованих олив. Також наведені методи утилізації відходів цього типу, наведені деякі результати досліджень щодо можливості використання природних адсорбентів для відновлення їх властивостей.