Browsing by Author "Кирилюк, Тетяна Ігорівна"

Now showing 1 - 13 of 13

Аналіз динаміки зміни «умовних» втрат електричної енергії в тяговій мережі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Кузнецов, Валерій Геннадійович; Кирилюк, Тетяна Ігорівна; Сергатий, Ю. М.
UKR: У статті проведений аналіз динаміки зміни «умовних» втрат електричної енергії в тяговій мережі на Одеській залізниці. Дані рекомендації по зменшенню питомих втрат.
Визначення регламенту зміни коефіцієнта втрат
(НТУ "ХПІ", Харків, 2013) Кузнецов, Валерій Геннадійович; Босий, Дмитро Олексійович; Кирилюк, Тетяна Ігорівна
UKR: На основі методу Монте-Карло, встановлено закон розподілу коефіцієнта втрат. Визначені ступені впливу кожного з факторів на втрати електроенергії в контактній мережі. Надані рекомендації щодо періодичності зміни коефіцієнта втрат.
Дослідження впливу величин напруг на шинах тягових підстанцій на корозійний стан опор контактної мережі (препринт)
(Національний гірничий університет, Дніпропетровськ, 2010) Кузнєцов, Валерій Геннадійович; Кирилюк, Тетяна Ігорівна
UKR: У статті приведені результати дослідження впливу величини напруги на шинах тягових підстанцій на корозійний стан залізобетонних опор контактної мережі постійного струму. Запропоновано підхід до визначення оптимальних рівнів напруг на шинах тягових підстанцій з урахуванням потенційного стану рейок та складової втрат електроенергії від зрівняльних струмів в контактній мережі.
Дослідження впливу величин напруг на шинах тягових підстанцій на корозійний стан опор контактної мереж
(Національний гірничий університет, Дніпропетровськ, 2010) Кузнєцов, Валерій Геннадійович; Кирилюк, Тетяна Ігорівна
UKR: У статті приведені результати дослідження впливу величини напруги на шинах тягових підстанцій на корозійний стан залізобетонних опор контактної мережі постійного струму. Запропоновано підхід до визначення оптимальних рівнів напруг на шинах тягових підстанцій з урахуванням потенційного стану рейок та складової втрат електроенергії від зрівняльних струмів в контактній мережі.
Дослідження небалансів електроенергії на тягових підстанціях
(Інститут електродинаміки НАН України, Київ, 2011) Кузнецов, Валерій Геннадійович; Кирилюк, Тетяна Ігорівна
UKR: У даній статті проведено дослідження небалансів електроенергії на тягових підстанціях, завантаження трансформаторів струму та напруги. Розроблено рекомендації по уникненню небалансів.
Експериментальне дослідження «умовних втрат» електроенергії в тяговій мережі
(НПП ЧП "Технологический центр", Харьков, 2011) Кузнецов, Валерій Геннадійович; Сергатий, Юрій Миколайович; Кирилюк, Тетяна Ігорівна
UKR: Розглянута природа появи умовних втрат. Проведено експериментальне дослідження «умовних втрат» електроенергії на ділянках Одеської залізниці. Дані рекомендації по зниженню «умовних втрат».
Метод визначення коефіцієнта втрат на основі повного факторного експерименту
(НТУ "ХПІ", Харків, 2013) Кирилюк, Тетяна Ігорівна
UK: На основі імітаційного моделювання визначені середні значення втрат та коефіцієнтів втрат електроенергії для дослідних ділянок. Отримані рівняння регресії, що дозволяють визначення коефіцієнти втрат для ділянок постійного та змінного струмів.
Облік втрат електричної енергії в тяговій мережі непрямим способом
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2012) Кузнецов, Валерій Геннадійович; Босий, Дмитро Олексійович; Кирилюк, Тетяна Ігорівна
UK: Запропоновано методологію визначення коефіцієнта втрат потужності для контактної мережі. Отримано вирази для визначення еквівалентного значення коефіцієнта втрат для існуючих схем живлення контактної мережі.
Оптимізація витрат Донецької залізниці при закупівлі електроенергії на тягу поїздів
(Укр ДАЗТ, Харків, 2011) Бітюков, Сергій Дмитрович; Кузнецов, Валерій Геннадійович; Сиченко, Віктор Григорович; Кирилюк, Тетяна Ігорівна
UK: У статті обґрунтовано принципи модернізації тягових підстанцій Донецької залізниці з урахуванням вимог з енерго- та ресурсозбереження. На основі обробки експериментальних даних з витрат електроенергії на тягу поїздів Донецької залізниці показано переваги переводу тяги поїздів на вищий рівень напруги. Розраховано економічний ефект.
Способи підвищення ефективності електроспоживання на залізницях України
(НТУ "ХПІ", Харків, 2012) Кирилюк, Тетяна Ігорівна
UK: В статті наведена та описана структурна схема задачі контролю енергоспоживання на Укрзалізниці. Приведені рекомендації щодо підвищення ефективності електроспоживання на залізницях України.
Удосконалення методу контролю втрат електроенергії в контактній мережі електрифікованих залізниць
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2013) Кирилюк, Тетяна Ігорівна
UK: Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуальної науково-технічної задачі удосконалення методу визначення втрат електроенергії в контактній мережі. Вперше запропоновано аналітичну залежність для визначення коефіцієнта втрат електроенергії, що враховує кількість поїздів на міжпідстанційній зоні. Це дає можливість більш точно визначати втрати електроенергії в контактній мережі. Встановлено закон розподілу коефіцієнта втрат електроенергії та надано рекомендації щодо регламенту його зміни. Отримано рівняння регресії для визначення коефіцієнта втрат електроенергії для ділянок постійного та змінного струмів, що дозволяє підвищити точність визначення втрат. Отримані результати підтверджені експериментально. Запропонований вдосконалений непрямий метод зменшує похибку визначення втрат електроенергії на 6,9 % порівняно з розрахунком за діючою методикою.
Удосконалення методу контролю втрат електроенергії в контактній мережі електрифікованих залізниць (дисертація)
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2013) Кирилюк, Тетяна Ігорівна
UKR: Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуальної науково-технічної задачі удосконалення методу визначення втрат електроенергії в контактній мережі. Вперше запропоновано аналітичну залежність для визначення коефіцієнта втрат електроенергії, що враховує кількість поїздів на міжпідстанційній зоні. Це дає можливість більш точно визначати втрати електроенергії в контактній мережі. Встановлено закон розподілу коефіцієнта втрат електроенергії та надано рекомендації щодо регламенту його зміни. Отримано рівняння регресії для визначення коефіцієнта втрат електроенергії для ділянок постійного та змінного струмів, що дозволяє підвищити точність визначення втрат. Отримані результати підтверджені експериментально. Запропонований вдосконалений непрямий метод зменшує похибку визначення втрат електроенергії на 6,9 % порівняно з розрахунком за діючою методикою.
Удосконалення непрямого методу обліку втрат електричної енергії в контактній мережі
(НПП ЧП «Технологический Центр», Харьков, 2012) Босий, Дмитро Олексійович; Кирилюк, Тетяна Ігорівна
UK: Розглянуто фактори, які визначають втрати електроенергії в контактній мережі. Отримано аналітичний вираз, який визначає коефіцієнт налаштування лічильника втрат в загальному виді для подальшого застосування у непрямому методу обліку втрат електричної енергії в контактній мережі.