Browsing by Author "Пшинько, Александр Николаевич"

Now showing 1 - 40 of 65

10 лет отечественной отрасли пассажирского вагоностроения: история, сегодняшний день, перспективы развития
(ТОВ ЦІТУ, м. Харків, 2011) Приходько, Владимир Иванович; Хворост, Е. Ф.; Лутонин, Сергей Витальевич; Шкабров, Олег Анатольевич; Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Донченко, Анатолий Владимирович
RU: Статья посвящена десятилетию отечественной отрасли пассажирского вагоностроения. История, сегодняшний день, перспективы развития.
Анализ материалов для восстановления зданий и сооружений на железнодорожном транспорте
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Палий, В. В.
RU: В статье приведен анализ состояния зданий и сооружений, которые эксплуатируются на железнодорожном транспорте в Украине. Описаны основные свойства известных растворов, которые могут применяться для ремонта транспортных зданий и сооружений. Показаны преимущества применения в качестве ремонтных материалов полимерцементных и цементно-полимерных растворов.
Анализ технического состояния водопропускных сооружений на железной дороге Украины
(Вид-во ПГАСА, Днепропетровск, 2018) Пшинько, Александр Николаевич; Кравчуновська, Тетяна Сергіївна; Ковалев, В. В.; Гродецкая, Светлана Михайловна
RU: Постановка проблемы. На сети железных дорог в настоящее время эксплуатируется большое количество водопропускных труб, которые составляют более половины всех искусственных сооружений. В этой связи повышается роль оценки технического состояния сооружений, которое с увеличением продолжительности эксплуатации не остается неизменным. Цель статьи - провести анализ технического состояния искусственных сооружений на железных дорогах Украины. Вывод. Техническое состояние является основной характеристикой способности труб обеспечивать нормальный эксплуатационный режим, связанный с безопасным пропуском поездов с установленными скоростями и бесперебойным пропуском водотока через тело насыпи. Основными показателями технического состояния принято считать фактическую несущую способность элементов труб, а также степень развития различных нарушений гидравлических и других функций работы сооружений. В реальных условиях современное техническое состояние искусственных сооружений, эксплуатируемых на железных дорогах, характеризуется наличием признаков, ограничивающих возможности повышения осевых и погонных нагрузок грузовых вагонов.
Анализ технологии производства и способов модификации легких бетонов на неорганических вяжущих и заполнителях
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Бычков, С. А.
UK: У статті наведено детальний аналіз сучасних технологій виробництва і способів модифікації легких бетонів на неорганічних в’яжучих і заповнювачах. Визначено основні шляхи оптимізації і вдосконалення технологій виробництва легких бетонів.
Анализ технологий производства пеностекла
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Гребенников, Валерий Николаевич; Щербак, Андрей Святославович
UK: У статті розглянуто існуючі види технологій виробництва піноскла. Показано їх переваги та недоліки.
Анализ факторов, влияющих на прочность сцепления полимерных композиций с бетоном
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Савин, Л. С.; Палий, В. В.
RU: В статье приведен анализ факторов влияющих на прочность сцепления полимерных композиций с бетоном. Описан механизм сцепления полимерных композиций с бетоном и степень влияния на сцепление различных факторов.
Анализ экономической эффективности формования железобетонных изделий на новых виброплощадках
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Пшинько, Александр Николаевич; Логвиненко, Е. А.; Щипанова, Е. В.; Буряк, Е. Ю.
RU: Приведен анализ экономической эффективности новой виброплощадки, позволяющей за счет оптимизации динамического режима колебаний снижать прямые затраты на выпускаемую продукцию железобетона по цементу, пару, электроэнергии. Дана также оценка эффективности инвестиций на внедрение таких виброплощадок с учетом рекомендаций, разработанных UNCTAD.
Бетоны с высокими эксплуатационными свойствами для специальных ремонтно-восстановительных работ
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Пшинько, Александр Николаевич; Руденко, Дмитрий Викторович; Пунагина, Ю. В.
RU: Представлены результаты экспериментально-теоретических исследований технологии ремонтно-восстановительных работ на сооружениях специального назначения. Приведены опытные данные определения прочности бетона на активированном вяжущем при выдерживании в сульфатной среде, что подтверждает существенное повышение эксплуатационных характеристик бетона на активированном вяжущем,использованного при ремонте и восстановлении транспортных сооружений.
Влияние скорости обращения денежной массы на эффективность национальной экономики
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2012) Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Владислав Витальевич; Мямлин, Сергей Витальевич
RUS: Рассмотрены некоторые положения принципиально новой экономической модели хозяйствования, в основу которой положена «Теория высокоэффективной национальной экономики». Критически рассмотрены отдельные функции денег в современном мире и указано на противоречие между ними. Показано, как скорость обращения денежной массы в государстве влияет на эффективность национальной экономики. Указаны пути увеличения скорости обращения денежной массы. Предложена принципиально новая схема функционирования денежной системы в государстве.
Возможности испытательного центра Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна
(Крым, 2007) Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Письменный, Евгений Александрович
RU: Испытательный центр создан с целью проведения испытаний по сертификации технических средств железнодорожного транспорта на базе Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна.
Динамика скоростного электровоза типа ДС3
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Блохин, Евгений Петрович; Пшинько, Александр Николаевич; Коротенко, Михаил Леонидович; Грановский, Роман Беркович; Гаркави, Наум Яковлевич; Дзичковский, Евгений Михайлович
UK: У статті приведені результати динамічних випробувань електровоза ДС3.
Железнодорожные интеллектуальные транспортные системы и концепция международной программы подготовки магистров в области ИТС CITISET
(Український державний університет залізничного транспорту, Харків, 2012) Пшинько, Александр Николаевич; Скалозуб, Владислав Васильевич; Жуковицкий, Игорь Владимирович; Распопов, Александр Сергеевич
RUS: В статье представлены проблемы создания железнодородных интеллектуальных транспортних систем, а также проект CITISET по разработке магистерской и программы докторантов в области ИТС.
Инженерный подход к созданию модели высокоэффективной национальной экономики
(Видавець Біла К. О., Дніпропетровськ, 2014) Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Мямлин, Владислав Витальевич
RUS: Для работы экономики она должна представлять собой не аморфную модель, подверженную всем стихийным явлениям рынка, а четко продуманный механизм, противостоящий хаусу рынка и направляющий его в единое созидательное русло.
Инъекционный материал для ремонта железобетонных конструкций транспортных сооружений
(ПГАСиА, Днепропетровск, 2003) Пшинько, Александр Николаевич; Савицкий, Николай Васильевич; Зинкевич, Андрей Николаевич
RU: Приводится описание инъекционного материала для восстановления бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений, подвергающихся агрессивному воздействию грунтовых вод с образованием дефектов макроструктуры бетона.
Исследование влияния ПАВ на свойства теплоизоляционного материала, стабилизированного шлаком металлического марганца
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Пшинько, Александр Николаевич; Савицкий, Николай Васильевич; Гончаренко, Андрей Александрович
UK: У статті викладено концептуальний підхід до організації виробництва та технології отримання теплоізоляційного матеріалу. Розглядаються переваги отриманого матеріалу порівняно з існуючими матеріалами.
Исследование параметров процесса инъектирования полимерраствором
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Ульченко, Татьяна Владимировна
UK: Наведено теоретичне обгрунтування дослідження параметрів процесу ін’єктування та призначення режиму руху розчину по трубопроводу в струмені стиснутого повітря.
Исследование свойств ремонтных составов на основе алкилрезорцина
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Ульченко, Татьяна Владимировна
RU: В статье приведены свойства растворов для ремонта и восстановления транспортных сооружений, эксплуатирующихся в условиях воздействия грунтовых вод. Подтверждается целесообразность применения полимерных материалов щелочного отверждения для устройства противофильтрационных экранов с целью повышения прочности сцепления инъекционных растворов с бетоном сооружений специального назначения, эксплуатирующихся в обводненных условиях. Представлены результаты экспериментальных исследований, подтверждающие положительные свойства долговечности исследуемых составов.
Исследования полимерных растворов на основе карбамидных смол для восстановления бетонных элементов транспортных гидротехнических сооружений
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Харченко, Е. С.
RU: В статье приведены результаты исследований по определению реологических и прочностных свойств полимерных растворов на основе карбамидных смол. Получены модели, отражающие реологические и прочностные свойства материалов. Определены оптимальные составы для проведения восстановительных работ бетонных транспортных гидротехнических сооружений.
К вопросу о научной обоснованности процентов по депозитам и кредитам
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2013) Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Владислав Витальевич; Мямлин, Сергей Витальевич
RUS: Цель. Проанализировать необходимость существования кредитов на современном этапе функционирования экономики в том виде, в котором они представлены на сегодняшний день. Разработать системный комплекс мероприятий для того, чтобы «экономико-финансовая» система в государстве смогла бы эффективно работать и не зависеть от экономических и финансовых катаклизмов, происходящих в мире. Методика. Разработана и апробирована имитационная компьютерная модель движения денег в государстве. Результаты. Произведён ретроспективный анализ теорий сущности кредита и ссудного процента. Рассмотрены некоторые аспекты получения процентов по депозитам и кредитам с точки зрения принципиально новой экономической модели хозяйствования, в основу которой положена «Теория высокоэффективной национальной экономики». С помощью имитационного моделирования показано негативное влияние банковского процента на общее развитие национальной экономики. Доказано, что основной причиной «финансово- экономических» кризисов является экономическая категория «прибыли». Научная новизна. Предложена радикально новая модель функционирования банковской системы государства, которая позволяет создать синергетический экономический эффект. Практическая значимость. Внедрение представленной модели обеспечит уже в первые годы рост ВВП в 2–2,5 раза. Экономический эффект от внедрения может составлять ≈1 трл. грн.
Локализация зоны загрязнения атмосферы при ликвидации аварии с химически опасным грузом
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Пшинько, Александр Николаевич; Беляев, Николай Николаевич; Гунько, Елена Юрьевна
UK: Розроблено тривимірну чисельну модель розрахунку процесу нейтралізації токсичної речовини на проммайданчику в разі її аварійного витоку. Модель базується на чисельному інтегруванні рівняння конвектнвно-дифузійного переносу домішки та на моделі течії нев'язкої нестислої речовини. Наводяться результати обчислювального експерименту шодо прогнозу рівня забруднення атмосфери.
Математическая модель пространственных колебаний пассажирского вагона в обычной постановке
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Приходько, Владимир Иванович; Шкабров, Олег Анатольевич; Игнатов, Георгий Сергеевич; Донченко, Анатолий Владимирович; Федюшин, Юрий Михайлович
UA: Запропонована математична модель для вивчення просторових коливань пасажирських вагонів, за допомогою якої проведено значні теоретичні дослідження з вивчення нових моделей пасажирських вагонів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу. Дослідження у подальшому проводилися у робочому діапазоні швидкостей 20…200 км/год на різних ділянках колії. Результати розрахунків підтвердили правильність конструкційних рішень.
Методология и практика разработки систем для ремонта железобетонных конструкций
(БелГТАСМ, 2002) Пшинько, Александр Николаевич; Савицкий, Николай Васильевич; Зинкевич, Андрей Николаевич; Савицкий, А. Н.; Чернец, С. А.
RU: Рассмотрена актуальность применения комплексного подхода при реализации систем ремонта железобетонных конструкций зданий и сооружений. Приведен пример разработки и применения инъекционной смеси для ремонта конструкций.
Моделирование загазованности общественного помещения токсичным газом
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Пшинько, Александр Николаевич; Беляев, Николай Николаевич; Покутнева, Лариса Владимировна
UK: На базі моделі потенціальної течії та моделі переносу домішки запропоновано 2D чисельну модель для прогнозування забруднення в приміщеннях. Наведено результати розрахунків на базі розробленої моделі.
Моделирование процесса рассеивания тяжелого газа в атмосфере
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Пшинько, Александр Николаевич; Беляев, Николай Николаевич; Машихина, Полина Борисовна
UK: Запропонована чисельна модель та на її базі розроблено метод розрахунку процесу розповсюдження важкого газу в атмосфері. В якості математичної моделі використовуються тривимірні рівняння переносу домішки та потенціального руху повітря. Розрахунок здійснюється з використанням неявних різницевих схем. Надаються результати обчислювального експерименту з моделювання забруднення повітря у випадку аварійного витоку токсичної речовини.
Модифицированные инъекционные смеси для ремонта железобетонных коллекторов
(2000) Пшинько, Александр Николаевич; Савицкий, Николай Васильевич; Зинкевич, Андрей Николаевич
RU: Рассматривается вопрос о модифицировании инъекционных смесей для ремонта железобетонных коллекторов.
Научно-техноэкономический подход и некоторые теоретико-экспериментальные разработки по использованию техногенных отходов в строительстве
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Большаков, Владимир Иванович; Савин, Л. С.; Приходько, А. П.; Пшинько, Александр Николаевич; Савин, Ю. Л.; Дубов, Т. Н.; Савин, Е. Ю.
RU: В статье предложен научно-техноэкономический поход по использованию техногенних отходов в строительстве. Даны теоретико-эксперементальные разработки по кинетике коррозии стали в натриево-кальциевых силикатах с заменой аниона кислорода на фтор и хлорю В работе приведены фізико-химические принципы с создания нового подкласса стекол с участием хлорсодержащих анионных комплексов.
Объектно-ориентированная математическая модель пространственных колебаний рельсовых экипажей
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Мямлин, Сергей Витальевич; Пшинько, Александр Николаевич; Письменный, Евгений Александрович; Приходько, Владимир Иванович
UA: Докладно розглянуто методику складання диференціальних рівнянь коливань рейкового екіпажа, що дозволяє визначити принципи «автоматичної» побудови цих рівнянь. Описано класи, що містять функції, які виконують усі необхідні операції над самими об’єктами і зв’язками, що їх з’єднують, і з яких може бути побудована модель екіпажа.
Оптимизация параметров рессорных комплектов тележек пассажирского вагона
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Мямлин, Сергей Витальевич; Пшинько, Александр Николаевич
UA: У статті поставлена та вирішена задача із знаходження оптимальних значень параметрів ресорних комплектів буксового та центрального підвішування візків пасажирського вагону. Це дозволяє збільшити конструкційну швидкість пасажирського вагона до швидкостей вище 160…200 км/год.
Опыт эксплуатации двухсистемных межрегиональных электропоездов на железных дорогах Украины
(Центр информации транспорта Украины, ООО "Цифровая типография", Харьков, 2017) Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Крамаренко, Максим Викторович; Дузик, Вадим Николаевич
RU: Без сомнения, 2012 год стал знаковым в истории отечественного железнодорожного транспорта. по итогам прошедших 5 лет можно сделать определенные промежуточные выводы о достоинствах и недостатках того или иного электропоезда с точки зрения его надежности и ремонтопригодности в эксплуатации.
Основные динамические показатели пассажирского вагона
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Федюшин, Юрий Михайлович; Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Донченко, Анатолий Владимирович; Лобойко, Леонид Михайлович
UA: Запропоновано наводиться опис основних динамічних показників якостей пасажирського вагона його і впливу на колію. А також описано алгоритм оцінки стійкості руху за Ляпуновим.
Основные направления развития транспортной инфраструктуры при внедрении скоростного движения на железных дорогах Украины
(Akaki Tsereteli State University, Kutaisi, Georgia, 2019) Пшинько, Александр Николаевич; Курган, Николай Борисович; Патласов, Александр Михайлович
RUS: Аннотация. В статье рассматриваются этапы развития ускоренного движения и перспективы внедрения скоростного и высокоскоростного движения пассажирских поездов по железным дорогам Украины.
Особенности испытаний подвижного состава на электромагнитную совместимость с устройствами сигнализации и связи
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Миргородская, Алла Ивановна; Письменный, Евгений Александрович
UK: Наведено основні вимоги до випробувань рейкових екіпажів з урахуванням впливу на рейкові кола.
Оценка динамических качеств пассажирского купейного вагона модели 61-779
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Ягода, Павел Александрович; Донченко, Анатолий Владимирович; Лобойко, Леонид Михайлович; Приходько, Владимир Иванович; Игнатов, Георгий Сергеевич
UA: У статті наведено розрахунок основних нормуємих динамічних показників нового пасажирського вагона для швидкості 160 км/год.
Оценка монолитности системы «ремонтный материал-конструкция» при инъекционном методе ремонта
(ПГАСиА, Днепропетровск, 2003) Пшинько, Александр Николаевич; Савицкий, Николай Васильевич; Зинкевич, Андрей Николаевич
RU: Рассматриваются некоторые вопросы надежности совместной работы системы ремонтный материал-конструкция, в зависимости от величины собственных деформаций ремонтного материала – модифицированной композиции на основе цемента, как функции условий среды работы материала в конструкции.
Переход на модель высокоэффективной национальной экономики – реальный путь решения экономических проблем в государстве
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2012) Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Владислав Витальевич; Мямлин, Сергей Витальевич
RUS: Показаны отдельные положения принципиально новой экономической модели хозяйствования, в основу которой положена «Теория высокоэффективной национальной экономики». Данная модель является безинфляционной и кризисоподавляющей. По своей сути модель имеет чёткую социальную направленность, хотя не исключает рыночные отношения и частную собственность на средства производства. Переход национальной экономики на эту модель хозяйствования позволит уже в первые годы увеличить ВВП в несколько раз.
Перспективы создания модифицированного теплоизоляционного неорганического материала на основе алюмосиликатного сырья
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Гребенников, Валерий Николаевич; Щербак, Андрей Святославович
UK: У статті наведено аналіз теплоізоляційних матеріалів в Україні. Показано переваги розробки теплоізоляційного неорганічного матеріалу на основі алюмосилікатної сировини порівняно з теплоізоляційними матеріалами, що використовуються зараз.
Перспективы создания промышленного производства теплоизоляционного неорганического материала «СТТИЗОЛ»
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Гребенников, Валерий Николаевич; Палий, В. В.; Наконечный, В. И.; Савицкий, Николай Васильевич
UK: Наведено аналіз теплоізоляційних матеріалів в Україні. Показані переваги розробленого теплоізоляційного неорганічного матеріалу «СТТИЗОЛ» у порівнянні з теплоізоляційними матеріалами, що використовуютьсясьогодні. Описано основні фізико-механічні характеристики розроблених теплоізоляційних матеріалів.
Площадочный транспортер нового поколения грузоподъемностью 240 тонн
(ООО «Подвижной состав», Харьков, 2014) Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Пшенько, Валерий Александрович; Палий, Юрий Федорович; Губерная, Наталья Анатольевна; Кебал, Юрий Викторович; Романчук, А. Я.; Стегницкий, Б. М.
RU: В статье приводится обоснование на разработку усовершенствованной конструкции транспортера шестнадцатиосного грузоподъемностью 240 тонн для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Приведены описание конструкции транспортера, основные преимущества разработанной конструкции, результаты расчетов.
Повышение уровня системности экономики - основной путь выхода из кризиса
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2011) Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Владислав Витальевич; Мямлин, Сергей Витальевич
UKR: Показано необхідність використання системного підходу при побудові працюючої моделі економіки. Говориться про необхідність підвищення рівня системності економіки. В якості основної причини «фінансово-економічної» кризи, яка порушує баланс між пропозицією товарів і платоспроможним попитом на них, називається категорія «прибутку». Дається посилання на розроблену в інституті «модель високоефективної національної економіки», яка дозволить усунути всі негативні явища, притаманні сучасній моделі господарювання і збільшити ВВП у кілька разів.
Подвижной состав и технологии RailRunner для бимодальных перевозок
(Севастополь, 2010) Пшинько, Александр Николаевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Козаченко, Дмитрий Николаевич; Фоскетт, Чарльз; Граафф, Вольфганг
ENG: Description of the bi-modal transportation technology is presented in the report. Introduction of vehicles which are able to travel by rails as well as by road allows to cut transportation and stores marshalling costs considerably. The proposed technology allows to increase competitiveness of railway transport considerably at transportation of freight in universal and specialized containers.