Browsing by Issue Date, starting with "1969"
Now showing 1 - 18 of 18
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Выбор схемы и установление параметров рессорного подвешивания шестиосных грузовых вагонов(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта., 1969) Бабаев, Анатолий МаксимовичRU: В работе дан обзор теоретических и экспериментальных исследований по динамике шестиосных вагонов, рассмотрены вопросы улучшения их ходовых качеств. Предложена схема и установлены параметры рессорного подвешивания шестиосных грузовых вагонов.Item type:Item, Некоторые нелинейные задачи изгиба стержней и стержневых систем(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969) Осипов, А. М.RU: Разработано два способа решения нелинейных дифференциальных уравнений второго порядка, описывающих изгиб нелинейно-упругих стержней методом переменного масштаба. Проведена экспериментальная проверка полученных рабочих формул. Получены канонические уравнения метода сил для физически нелинейных, статически неопределимых систем.Item type:Item, Исследование поглощающих аппаратов автосцепки с резино-металлическими элементами, работающими при одноосном и объемном сжатии(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969-01-09) Игнатенко, Ю. В.RU: Основными задачами настоящего исследования являются: 1) разработка методики уточненного расчета аппаратов с резино-металлическими элементами, работающими на сжатие; 2) сравнительный расчет и анализ существующих резиновых и резино-фрикционных аппаратов; 3) исследование некоторых физико-механических свойств резины при объемном сжатии применительно к работе её в амортизаторах удара; 4) определение расчетных зависимостей для аппаратов с резиновыми элементами, работающими в условиях объемного сжатия, и опытная проверка результатов исследования.Item type:Item, Исследование работы стрелочных переводов типа Р-65 марки 1/11 на железобетонных плитах под подвижной нагрузкой(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969-01-20) Микитенко, А. М.RU: Проведены статистические наблюдения за работой стрелочных переводов в условиях эксплуатации на железных дорогах. Рассчитана экономическая эффективность применения железобетонных плит на обыкновенных стрелочных переводах типа Р-65 марки 1/2 и симметричных типа Р-50 марки 1/6.Item type:Item, Исследование блуждающих токов подземных электрических железных дорог типа метрополитенов(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969-01-24) Дубровский, Б. Г.RU: Диссертационная работа посвящена теоретическому и экспериментальному исследованию некоторых задач теории распространения блуждающих токов подземного электрического транспорта с учетом всех конструктивных особенностей тоннелей, теории, с помощью которой можно было бы сопоставить и выяснить все накопленные до настоящего времени экспериментальные данные и целенаправленно разработать научно обоснованные мероприятия по защите от коррозии.Item type:Item, Глубина промерзания грунта при наличии миграции и зоны фазовых превращений грунтовой влаги(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969-02) Хаин, В. Я.RUS: В работе произведена оценка влияния всех параметров на глубину промерзания грунта. Главными параметрами, имеющими наибольшие по модулю степени влияния, являются: длительность периода отрицательных температур на поверхности грунта, влажность грунта, коэффициент теплопроводности замерзшего грунта, коэффициент теплопроводности и эффективная теплоемкость в зоне интенсивных фазовых превращений. Рассчитанные степени влияния всех параметров позволяют оценить погрешность в определении глубины промерзания, связанную с неточностью задания исходных данных.Item type:Item, Исследование оползневого давления на подпорные стены с применением вариационного метода(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта., 1969-04-20) Дудинцева, И. Л.RU: В работе разработан аналитический расчёт давления и переползания грунта через подпорные стены при произвольной форме поверхности скольжения к дневной поверхности склона. Составлены алгоритмы и блок-схемы для выполнения аналитических расчётов на ЭВМ.Item type:Item, Исследование суффозионной устойчивости грунтов при устройстве дренажей из пористого бетона(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969-04-24) Миц, И. С.RU: Результаты проведенных исследований показывают, что благодаря принятой технологии изготовления и монтажа пористобетонных фильтров, конструкция дренажа позволяет почти полностью механизировать все технологические процессы, улучшить качество и снизить стоимость дренажных сооружений.Item type:Item, Исследование продольной емкостной компенсации на электроподвижном составе с выпрямительными установками(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969-05-16) Напара, Юрий БорисовичRU: Работа посвящена исследованию возможности и эффективности применения продольной компенсации на электроподвижном составе переменного тока для повышения скорости движения поездов, снижения потерь энергии в тяговой сети, снижение себестоимости перевозок и повышения пропускной и провозной способности железнодорожного транспорта.Item type:Item, Исследование и разработка принципов построения мощных дугогасящих устройств быстродействующих выключателей для электрических железных дорог(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969-05-16) Михайленко, Е. А.RU: Доказана целесообразность и техническая возможность применения принципа дугогасящей решетки для создания мощных дугогасящих устройств к быстродействующим выключателям при напряжении 4 кВт.Item type:Item, Вопросы теории автоматизации тяги электроподвижного состава переменного и постоянного тока железных дорог(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта., 1969-07-28) Висин, Николай ГригорьевичRU: В работе разработана теория автоматического пуска электроподвижного состава. Дан обобщенный метод расчета на устойчивость системы плавного тиристорного регулирования напряжения на тяговых двигателях при различных возмущающих воздействиях.Item type:Item, Исследование надежности и долговечности маневровых тепловозов с гидравлическими передачами в зависимости от режимов их работы на железнодорожном транспорте промышленных предприятий(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969-10-04) Иванов, Н. Е.RU: Содержание настоящей работы составляет анализ результатов исследования режимов работы маневровых тепловозов серии ТГМ1. Опыты по определению режимов работы этих тепловозов при выполнении ими маневров проводились на электрометаллургическом заводе «Днепроспецсталь». Цель исследования – определение режимов работы маневровых тепловозов серии ТГМ1 на различных участках завода, определение действительного расхода дизельного топлива при данных режимах работы, нахождение количественных показателей надежности.Item type:Item, Применение вариационного метода к решению задач об определении несущей способности оснований сооружений(ДНУЗТ, 1969-10-25) Шевченко, М. И.RU: Диссертация посвящена исследованию несущей способности однородных и слоистых оснований сооружений.Item type:Item, Исследование упруго-пластического распределения напряжений в песчаных основаниях(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969-10-29) Скормин, Г. А.RU: В работе отражены результаты экспериментальных исследований напряженно-деформированного состояния в песчаном основании под круглым жестким штампом. Подтвержден установленный нормами критерий применимости теории упругости для расчета оснований по деформациям.Item type:Item, Исследование кавитационных разрушений гильз быстроходных дизелей маневровых тепловозов(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969-12-06) Белан, А. П.RUS: Установлено, что основной причиной разрушения гильз дизелей являются высокие местные давления и температуры. Разработана методика проверочного расчета гильз на кавитацию и даны параметры, позволяющие произвести оценку дизеля по возможности возникновения кавитации гильз.Item type:Item, Изгиб и колебания двухслойных оболочек и пластин(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969-12-20) Выскребенцев, Алексей ЯковлевичRUS: В работе получены основные дифференциальные уравнения для уточненного расчета пологих двухслойных оболочек с ортотропными слоями в поле высоких температур при изгибе и свободных колебаниях.Item type:Item, Исследование некоторых вопросов динамической работы мостов с металлическими неразрезными пролетными строениями(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1969-12-27) Запорожец, Д. К.RU: В диссертации рассмотрены методика и результаты экспериментальных исследований динамических характеристик и величин динамического воздействия подвижной нагрузки на неразрезные мосты.Item type:Item, Прогнозирование ситуации станции на планируемый период с использованием сетевых графиков и ЭЦВМ(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта им. Калинина, 1969-12-27) Кулаев, К. В.RU: В диссертации даны рекомендации по совершенствованию планирования и прогнозированию возможных отклонений от технологического процесса в течение расчетного отрезка времени. Рассматривается второй путь, путь увеличения железнодорожных перевозок, за счет лучшего использования имеющегося подвижного состава.