Інші праці КТВ

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/8965

ENG: Other Works

Browse

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 2 of 2
  • Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Удосконалення методів оцінки прицільного регулювання на сортувальних гірках з метою підвищення ефективності їх функціонування
    (Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2013) Журавель, Вячеслав Вікторович
    UK: Дисертація присвячена питанням підвищення ефективності функціонування сортувальних гірок шляхом визначення раціональних техніко-експлуатаційних параметрів прицільного регулювання швидкості відчепів на основі науково обґрунтованих методів їх комплексної оцінки. У роботі виконано аналіз показників функціонування сортувальних гірок і дослідження вагонопотоків, які переробляються на них, яке, зокрема, дозволило встановити, що вагони, які заборонено спускати з гірки без локомотива, складають значну частку загального вагонопотоку. З метою урахування особливих умов розпуску за наявності таких вагонів удосконалено імітаційну модель процесу розформування составів на гірці. Дослідження впливу похибки гальмування відчепів, вагової категорії вагонів, кількості вагонів у відчепі, ухилу сортувальних колій на основні параметри якості прицільного регулювання швидкості відчепів (середню швидкість підходу відчепів до вагонів, які знаходяться на сортувальних коліях, середню довжину «вікна» та середню кількість операцій осаджування на один перероблений вагон) дозволило отримати нові залежності для нормування цих параметрів і середньої тривалості осаджування у розрахунку на один вагон. Удосконалений метод визначення раціональних техніко-експлуатаційних параметрів прицільного регулювання швидкості відчепів дозволяє встановити точність такого регулювання та ухил сортувальних колій, за яких мінімізуються загальні витрати на розформування составів на сортувальних гірках.
  • Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Удосконалення методів оцінки прицільного регулювання на сортувальних гірках з метою підвищення ефективності їх функціонування (дисертація)
    (Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2013) Журавель, Вячеслав Вікторович
    UKR: Дисертація присвячена питанням підвищення ефективності функціонування сортувальних гірок шляхом визначення раціональних техніко-експлуатаційних параметрів прицільного регулювання швидкості відчепів на основі науково обґрунтованих методів їх комплексної оцінки. У роботі виконано аналіз показників функціонування сортувальних гірок і дослідження вагонопотоків, які переробляються на них, яке, зокрема, дозволило встановити, що вагони, які заборонено спускати з гірки без локомотива, складають значну частку загального вагонопотоку. З метою урахування особливих умов розпуску за наявності таких вагонів удосконалено імітаційну модель процесу розформування составів на гірці. Дослідження впливу похибки гальмування відчепів, вагової категорії вагонів, кількості вагонів у відчепі, ухилу сортувальних колій на основні параметри якості прицільного регулювання швидкості відчепів (середню швидкість підходу відчепів до вагонів, які знаходяться на сортувальних коліях, середню довжину «вікна» та середню кількість операцій осаджування на один перероблений вагон) дозволило отримати нові залежності для нормування цих параметрів і середньої тривалості осаджування у розрахунку на один вагон. Удосконалений метод визначення раціональних техніко-експлуатаційних параметрів прицільного регулювання швидкості відчепів дозволяє встановити точність такого регулювання та ухил сортувальних колій, за яких мінімізуються загальні витрати на розформування составів на сортувальних гірках.