Статті КТOЕ

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/650

ENG: Articles

Browse

Now showing 1 - 40 of 62

Імовірнісне прогнозування параметричної надійності корпусів букс електровозів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2003) Костін, Микола Олександрович; Артемчук, Віктор Васильович
UKR: Виконано імовірнісне прогнозування параметричної надійності корпусів букс колісних пар електровозів за критерієм зносу. Знайдено закон розподілу величини діаметра D корпуса при будь-якому значенні пробігу l електровоза. Виконано прогнозування величини імовірності відмови корпусів букс різних типів електровозів за пробіг до ПР 3, тобто за Lk – L0. При цьому розрахунки виконано для нових корпусів, відновлених наплавкою і залізненням.
Математична модель форми зношених деталей системи спряження «шийка осі колісної пари – внутрішнє кільце підшипника»
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2004) Костін, Микола Олександрович; Михаліченко, Павло Євгенович
UKR: У статті викладено математичну модель та результати імовірнісних експериментальних та теоретичних досліджень величини зносу внутрішньої поверхні внутрішнього кільця підшипника та шийки осі колісної пари електровозів серії ВЛ. Запропоновано нову технологію відновлення натягу системи шляхом електролітичного осадження цинку імпульсно-реверсивним струмом. Наведено параметри струму та результати попередніх лабораторних досліджень міцності пресового з’єднання.
Розробка технології відновлення зношених деталей рухомого складу шаруватими покриттями
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Артемчук, Віктор Васильович
UA: Для підтримки існуючого рухомого складу в задовільному робочому стані необхідно виконувати якісний ремонт. Одним із напрямків розвитку ремонтного виробництва є розробка нових технологій відновлення зношених деталей. У статті наведена розроблена технологія нанесення шаруватих покриттів програмним електролітичним залізненням.
Вплив структури відновлювальних шарів на міцність пресового з’єднання буксового вузла рухомого складу
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Михаліченко, Павло Євгенович; Костін, Микола Олександрович
UKR: Викладено результати експериментальних досліджень міцності з’єднання з гарантованим натягом буксового вузла рухомого складу залізниць, внутрішня поверхня внутрішніх кілець підшипників яка була відновлена електролітичним цинкуванням на імпульсно-реверсивному струмі. Проведено порівняльний аналіз структури відновлювального шару та міцності нерухомого з’єднань, кільця яких були відновлені за запропонованою технологією з кільцями відновленими на постійному струмі, а також невідновленими взагалі.
Уніфікація реле – ефективний шлях підвищення надійності систем керування рухомим складом у сучасних умовах
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Дубинець, Леонід Вікторович; Карзова, Оксана Олександрівна; Маренич, Оксана Леонідівна; Момот, Олександр Іванович
UKR: Показаний рівень уніфікації реле у схемах керування діючим рухомим складом, можливість суттєвого його підвищення, що важливо як з точки зору зменшення витрат в експлуатації на утримання систем керування, так і з точки зору покращення ремонтопридатності релейних пристроїв.
Математическое моделирование переходных аварийных електромагнитных процессов в системе электрической тяги постоянного тока 1. Короткое замыкание без тяговой нагрузки
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Костин, Николай Александрович; Михаличенко, Павел Евгеньевич
RUS: В статье изложена математическая модель системе тягового электроснабжения без нагрузки в режиме короткого замыкания, и результаты расчетов этого аварийного процесса. Определены переходные величины, а также характер их изменения, которые можно использовать для определения аварийных режимов.
Експлуатаційна надійність контактних з’єднань електропневматичних контакторів та контакторів ЕКГ-8Ж електровозів змінного струму
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Тетерко, O. А.; Баб’як, Микола Олександрович; Костін, Микола Олександрович
UKR: В роботі розглянуті види відмов, які виникають у процесі експлуатації електропневматичних контакторів ПК-96-101. Наведено результати вимірювань контактного опору та температури нагрівання контактних з’єднань електровозів змінного струму. Розглянуто особливості електричної ерозії контактів з різних композиційних матеріалів після натурних випробувань.
Дислокаційна модель тертя багатошаруватих покриттів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Артемчук, Віктор Васильович
UK: Для надійної експлуатації існуючого рухомого складу необхідно здійснювати якісний ремонт. Один з напрямів розвитку ремонтного виробництва - розвиток нових технологій відновлення деталей, що зношуються. Розглянута дислокаційна модель тертя та вплив шаруватості на зносостійкість покриттів.
Теоретические основы математического моделирования процессов электролитического покрытия
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Артемчук, Виктор Васильевич; Босов, Аркадий Аркадьевич
RU: Предложены теоретические основы структурного моделирования электролитических процессов железнения.
Спектральный анализ случайных функций тягового тока и напряжения на токоприемнике электроподвижного состава
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Саблин, Олег Игоревич
RU: Рассмотрены два способа определения спектрального состава случайных функций тягового тока и напряжения на токоприемнике электроподвижного состава. В качестве примера определены интергармоники потребляемого тока и напряжения на токоприемнике трамвая с реостатным регулированием
Дослідження структури багатошарових відновлюючих покриттів, нанесених газотермічним напиленням
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Артемчук, Віктор Васильович
UK: Розглянуті питання, пов’язані з дослідженням структури багатошарових покрить. На зношену поверхню, яку треба відновити, наносили покриття газотермічним методом. При цьому спочатку треба укласти шар із м’якого металу, необхідний для поліпшення зчеплення покриття з основою, а потім наносяться наступні шари, що виконують робочі функції. У такий спосіб вирішується проблема підвищення адгезії зі сполученням необхідних функцій покрить.
Модернізація функціональної схеми системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням для електровозів постійного струму зі статичними перетворювачами
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Вісін, Микола Григорович; Афанасьєв, І. Ю.
UK: Коротко викладено модернізацію функціональної схеми системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням для електровозів постійного струму у разі живлення обмоток збудження від статичного збуджувача.
Определение наборов предикторных переменных по ориентированному графу локальных взаимосвязей
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Артемчук, Виктор Васильевич; Босов, Аркадий Аркадьевич
RU: На основании ориентированного графа локальных взаимосвязей предложены алгоритмы построения наборов предикторных переменных.
До питання використання тягових двигунів постійного струму на багатосистемному електрорухомому складі залізниць
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Дубинець, Леонід Вікторович; Маренич, Оксана Леонідівна; Муха, Андрій Миколайович
UKR: У статті порушені питання доцільності використання тягових двигунів постійного струму на багатосистемному електрорухомому складі залізниць.
Міцність з’єднання деталей з гарантованим натягом, відновлених шаровими покриттями
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Артемчук, Віктор Васильович
UK: У статті викладено результати експериментальних досліджень міцності з’єднання з гарантованим натягом деталей, відновлених електролітичними шаруватими покриттями програмним електролізом. Проведено порівняльний аналіз структури відновлювального шару та міцності нерухомого з’єднання, зразки яких були відновлені за розробленою технологією зі зразками, відновленими на постійному струмі, а також не відновленими взагалі.
Математичне моделювання планування експериментів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Босов, Аркадій Аркадійович; Артемчук, Віктор Васильович
UK: У статті викладено результати теоретичних досліджень з метою математичного моделювання планування експериментів. Новим є те, що планування експериментів ведеться одночасно за трьома показниками якості. Цими показниками є міцність з’єднання покриття з основою, зносостійкість та товщина покриття. Розробка математичного моделювання планування експерименту за декількома показниками дає можливість зменшити кількість та вартість експериментів.
Підвищення коефіцієнта потужності електродвигунів пристроїв на підприємствах з ремонту залізничної техніки
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Маренич, Оксана Леонідівна; Маренич, Олександра Олександрівна
UKR: Розглянуті шляхи підвищення коефіцієнта потужності електроприводів устаткування підприємств з ремонту залізничної техніки з урахуванням специфічних умов технологічних процесів.
Визначення параметрів статичних перетворювачів у схемах стендів для випробування тягових двигунів локомотивів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Маренич, Оксана Леонідівна; Безрученко, Валеріан Миколайович
UKR: У статті наведений метод розрахунку параметрів статичних перетворювачів, якими пропонується замінити електромашинні лінійний генератор та вольтододаткову машину у схемі традиційного стенду для випробування тягових двигунів локомотивів.
Оцінка впливу компенсації реактивної потужності на втрати електроенергії в електромережі залізничного вузла
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Бондар, Олег Ігорович; Бондар, Ігор Лазаревич
UKR: В роботі запропоновано узагальнену математичну модель електричної мережі залізничного вузла електрифікованої залізниці. На основі цієї моделі виконано оцінку впливу встановлення пристроїв компенсації реактивної потужності на втрати електроенергії у мережі.
Адгезійний механізм зношування при терті
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Артемчук, Віктор Васильович; Грічаний, Микола Андрійович; Лемешев, О. В.
UA: У статті розглянуті питання механізму адгезійного зношування. Наведено дію даного виду зносу на прикладі роботи поглинаючого пружинно-фрикційного апарату.
Статистичний аналіз зносу елементів автозчепних пристроїв
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Артемчук, Віктор Васильович; Мухіна, Наталія Анатоліївна; Грічаний, Микола Андрійович
UK: У статті викладено результати статистичних досліджень зношення хвостовиків корпусів автозчепів та упорних плит електровозів. За рахунок підвищеного зносу вказані елементи потребують особливої уваги.
Показники якості електричної енергії в системі електричної тяги постійного струму
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Петров, Андрій Володимирович
UK: Викладено результати досліджень, що вказують на можливість використання деяких додаткових показників якості електроенергії в системі електричної тяги постійного струму на вході та виході тягової підстанції. Показано, що ці показники істотно спрощують аналіз якості електроенергії, яка поступає в тягову мережу.
Визначення раціонального зменшення втрат активної електроенергії в трансформаторах при їх паралельній роботі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Маренич, Оксана Леонідівна
UKR: Проведено дослідження, які дають можливість запропонувати методику визначення коефіцієнта завантаження, при якому один з двох паралельно працюючих живлячих силових трансформаторів доцільно відключити з метою зменшення втрат активної електроенергії в трансформаторах.
Математичне моделювання перехідних аварійних електромагнітних процесів в системі електричної тяги постійного струму. 2. Коротке замикання з електрорухомим складом
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Михаліченко, Павло Євгенович
UK: У статті викладено математичну модель системи тягового електропостачання з навантаженням у режимі короткого замикання, а також результати розрахунків цього аварійного процесу. Визначено перехідні величини та характер їх зміни, які можна використовувати для визначення аварійних режимів.
Непродуктивні втрати електроенергії в тяговому електропостачанні системи постійного струму
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Петров, Андрій Володимирович; Костін, Микола Олександрович
UKR: Викладено результати досліджень, що вказують на споживання неактивної (реактивної за Фрізе) потужності в системі електричної тяги постійного струму. Показано, що таке споживання призводить до значних додаткових втрат електроенергії в системі.
Особливості технологій нанесення газотермічних відновлювальних покриттів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Артемчук, Віктор Васильович
UK: У статті розглянуто особливості технологій нанесення газотермічних відновлювальних покриттів. Проведено порівняний аналіз основних методів газотермічного напилення за деякими показниками, а також наведено приклади використання сучасних напилюваних матеріалів. Показано вплив деяких технологічних факторів на показники якості процесів газотермічного напилення.
Методика вибору уставки швидкодіючих вимикачів фідерів 3,3 кВ постійного струму з мікропроцесорними системами захисту
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Михаліченко, Павло Євгенович
UKR: У статті представлено нову методику вибору уставки швидкодіючих вимикачів 3.3 кВ тягових підстанцій постійного струму, призначену для використання в мікропроцесорній системі захисту фідерів. Дана методика є досконалішою існуючої за приростом струму та використовує результати математичного моделювання системи тягового електропостачання.
Реактивная мощность в устройствах систем электрической тяги
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Костин, Николай Александрович
RU: Изложена сравнительная характеристика различных понятий и выражений определения реактивной мощности в цепях с несинусоидальными электрическими величинами. Для первых украинских электровозов типа ДЭ1 системы электрической тяги постоянного тока определены значения реактивной мощности по Будеани, по Фризе, а также дифференциальной, интегральной и обобщённой реактивных мощностей. Предложены мероприятия по уменьшению её потребления электроподвижным составом постоянного тока.
Методи спектрального аналізу випадкових технологічних коливань напруги та струму фідера тягової підстанції постійного струму
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Петров, Андрій Володимирович
UK: Запропоновано способи визначення спектрального складу випадкових функцій напруги та струму фідера тягової підстанції постійного струму. Отримано низькочастотні складові їх спектрів – інтергармоніки.
Метод оценки технологической стабильности электротяговой и противодействующей сил контакторов подвижного состава
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2011) Маренич, Александра Александровна; Костин, Николай Александрович
RUS: Предлагается новый, более точный метод определения дисперсии нелинейной функции нескольких случайных величин-аргументов в применении к тяговой и противодействующей характеристикам электромагнитных контакторов подвижного состава. Определен параметр, наиболее существенно влияющий на стабильность тяговой и противодействующей характеристик электромагнитных клапанных контакторов.
Спектральний аналіз перехідних електричних величин системи тягового електропостачання постійного струму в аварійних режимах її роботи
(Міжнародна Академії інформатизації, 2011) Михаліченко, Павло Євгенович
UKR: У статті представлено гармонійний аналіз перехідних електричних величин в аварійному режимі короткого замикання тягової мережі системи електричної тяги постійного струму.
Енергетичні характеристики і показники електротягових мереж системи постійного струму
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Костін, Микола Олександрович; Петров, Андрій Володимирович
UKR: Представлено методики визначення та результати розрахунків деяких енергетичних характеристик і показників в мережах системи електричної тяги постійного струму. Проаналізовано характер та причини їх поведінки.
Вплив рекуперації та вибігу електрорухомого складу на його енергетичні показники
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Костін, Микола Олександрович; Саблін, Олег Ігорович; Нікітенко, Анатолій Володимирович
UKR: В роботі виконано оцінку впливу рекуперативного гальмування і вибігів електрорухомого складу на якість рекуперованої електроенергії, а також на енергетичні показники електрорухомого складу. Числові розрахунки виконано для трамваїв ТЗД, а також для електровозів ВЛ8, що експлуатуються на ряді ділянок Придніпровської залізниці.
Гармонійний склад фідерних струмів при аварійних вимиканнях швидкодіючими вимикачами різних типів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Михаліченко, Павло Євгенович
UKR: У статті розглядається гармонійний склад фідерних струмів при аварійних вимиканнях швидкодіючими вимикачами різних типів.
Додаткові втрати електроенергії в тяговій мережі системи електричної тяги постійного струму (препринт)
(Національний гірничий університет, Дніпропетровськ, 2011) Петров, Андрій Володимирович; Кійко, Анатолій Іванович; Шейкіна, Ольга Григорівна
UKR: В статті виконано оцінку додаткових втрат, а також показників якості електроенергії в тяговій мережі системи електричної тяги постійного струму.
Розробка малогабаритних енергоощадних реакторів для тягових підстанцій електрифікованих залізниць
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Бондар, Олег Ігорович; Бондар, Ігор Лазаревич; Петров, Андрій Володимирович; Саблін, Олег Ігорович
UKR: В статті описана розробка малогабаритних енергоощадних реакторів для тягових підстанцій електрифікованих залізниць.
Методи визначення енергетичних показників системи електричної тяги в перехідних режимах її роботи. 1. Теоретичне обгрунтування
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Михаліченко, Павло Євгенович; Костін, Микола Олександрович
UKR: У статті запропоновано три методи визначення енергетичних показників і непродуктивних втрат електроенергії в системі тягового електропостачання постійного струму, основаних на сучасному математичному апараті аналізу електричних величин, які є випадковими функціями часу.
Показники якості електроенергії та енергетичні характеристики систем електричної тяги в перехідних режимах (препринт)
(Національний гірничий університет, Дніпропетровськ, 2011) Михаліченко, Павло Євгенович
UKR: В статті представлені миттєві показники якості електроенергії та енергетичні характеристики в аварійних режимах короткого замикання в системі тягового електропостачання. RU: В статье представлены мгновенные показатели качества электроэнергии и энергетические характеристики в аварийных режимах короткого замыкания в системе тягового электроснабжения. EN: In article are presented instant factors quality to electric powers and energy features in emergency mode of the short circuit in system tractive electric power supply.
Гармонійний склад фідерних напруг та струмів при аварійних режимах тягової мережі (препринт)
(Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2011) Костін, Микола Олександрович; Михаліченко, Павло Євгенович
UKR: У статті представлено спектральний аналіз перехідних електричних величин в аварійному режимі короткого замикання тягової мережі системи електричної тяги постійного струму. Осцилограми струмів та напруг тягової підстанції, отримані в результаті експериментів на діючій ділянці залізниці, за допомогою дискретного перетворення Фур’є розкладені на гармонійні складові.
Релейний мікропроцесорний захист системи тягового електропостачання, оснований на новій ознаці. 1. Теорія роботи
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Костін, Микола Олександрович; Михаліченко, Павло Євгенович
UKR: У статті запропоновано нову ознаку визначення аварійного режиму системи тягового електропостачання постійного струму, а саме, швидкість спадання наруги фідера тягової підстанції. Дана ознака дозволяє визначати вид короткого замикання. Крім того, запропоновано схемні рішення реалізації системи захисту, основані на цій ознаці.