Статті КБВ

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/684

ENG: Articles

Browse

Now showing 1 - 40 of 230

Аналіз і узагальнення теоретичних положень забезпечення капітального відновлення підприємствами будівельного виробництва
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2003) Радкевич, Анатолій Валентинович
UKR: У даній статті за допомогою застосування високоефективного потокового алгоритму та з використанням міжсистемних зв’язків, на основі прямих і двоїстих задач розроблені теоретичні положення обґрунтованого вибору підрядчика, своєчасного і ефективного відновлення будівель та споруд.
Матричная структура оценки организационно-технологических возможностей строительной организации
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2003) Радкевич, Анатолий Валентинович; Яковлев, Сергей Александрович; Матусевич, Александр Александрович
RUS: Изложена методика матричного исчисления, оценки, организационно-технологических возможностей строительной организации.
Особенности процесса структурообразования активированной цементной матрицы бетона
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Руденко, Н. Н.; Руденко, Дмитрий Викторович; Пунагин, В. В.
RU: В статье представлены результаты экспериментально-теоретических исследований влияния гипса на процессы структурообразования активированной цементной матрицы бетона. Показана возможность получения бетонов с проектными эксплуатационными свойствами без применения тепловой обработки изделий.
Обобщение теоретических положений и методов оценки моделей планирования развития и подготовки реализации проектов сложных восстановлений в заданный срок
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Радкевич, Анатолий Валентинович; Павлов, И. Д.; Павлов, Ф. И.
RUS: Восстановление объектов различного назначения подчиняется единой цели – выполнению работ в установленные сроки с наименьшими затратами. Практика работ по восстановлению свидетельствует о том, что сроки восстановления нарушаются, и это приводит к громадным потерям ресурсов. Данная робота посвящена совершенствованию реализации проектов сложных восстановлений в заданные сроки.
Структурний аналіз показників якості будівельно-відновлювальної техніки Державної спеціальної служби транспорту Міністерства транспорту та зв’язку України
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Крамар, Ігор Євгенович; Яковлєв, Сергій Олександрович; Ситик, В. В.
UKR: Проведена оцінка технічного рівня будівельно-відновлювальної техніки, на основі якої розроблені методика технічного оснащення Державної спеціальної служби транспорту Міністерства транспорту та зв’язку України і практичні рекомендації щодо її технічного оснащення.
Системотехнічне формулювання задачі відновлення об’єктів у встановлені терміни
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Радкевич, Анатолій Валентинович
UKR: За допомогою двоїстої задачі в сітьовій інтерпретації розроблено модель, яка дозволяє виробити оптимальні організаційно-технологічні рішення з відновлення об’єктів у задані терміни.
Выработка решений восстановления, развития и интеграции производственных объектов транспорта
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Мальков, Н. И.; Радкевич, Анатолий Валентинович; Павлов, И. Д.; Павлов, Ф. И.
RUS: Рассматривается концептуальный подход интеграции производства с учетом межсистемных связей.
Эффективность современных суперпластификаторов в низкопрочных бетонах
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Нетеса, Николай Иванович
RU: Изложены проблемы использования суперпластификаторов в бетонах прочностью менее 20 МПа, решение которых обеспечивает значительный экономический эффект.
Реологические свойства цементных композиций с комплексными модификаторами
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Никифоров, А. П.; Матенчук, Н. А.; Пушкаренко, О. А.; Горидько, Д. О.
RU: Изложены результаты исследований реологических свойств цементных композиций с комплексными модификаторами. Предложена методика определения оптимальных дозировок химических добавок.
Теоретичні основи оцінки боєздатності органів управління Держспецтрансслужби під час виконання завдань за призначенням
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Мальков, М. І.; Степаненко, О. О.; Радкевич, Анатолій Валентинович; Худенко, Валерій Федорович
UKR: Розглянуті питання конкретизування значення виробничих можливостей формування Державної спеціальної служби транспорту на кожний день особливого періоду з урахуванням працездатності органів управління, в тому числі з урахуванням втрат особового складу під час бойових дій і зниження рівня професійної підготовки посадових осіб органів управління.
Співвідношення між силами тертя реборди і кочення колеса крана: експериментальна оцінка
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Радкевич, Анатолій Валентинович; Яковлєв, Сергій Олександрович; Бондаренко, Леонід Миколайович; Степаненко, Олександр Олексійович
UKR: Для визначення коефіцієнта тертя реборд запропоновано експериментально-аналітичний спосіб, який об’єднує аналітичну величину для коефіцієнта тертя кочення та його експериментальну величину, отриману згідно з законом затухання коливань при сухому терті. Кінцева експериментально-аналітична формула має шість параметрів і дозволяє робити висновок про їх вплив на величину тиску реборд на рейки і проводити заходи щодо його зниження.
Оцінка технічного рівня будівельно-відновлювальної техніки
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Гавриш, О. М.; Яковлєв, Сергій Олександрович; Боренко, Микола Віталійович; Гуменюк, Валерій Євгенович
UKR: Приведені оцінки технічного рівня будівельно-відновлювальної техніки, на основі яких розроблені методики технічного оснащення Державної спеціальної служби транспорту і практичні рекомендації щодо її технічного оснащення.
Эффективные составы бетонов для плит пустотного настила непрерывного формования
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Нетеса, Николай Иванович
RU: Рассмотрены возможности использования местных материалов для производства плит пустотного настила и других предварительно напряженных сборных элементов методом непрерывного формования. Одной из основных особенностей этой технологии является необходимость использования жестких бетонных смесей. Из этих смесей необходимо получить бетоны достаточной прочности, исключающие возможность проскальзывания преднапряженной арматурной проволоки.
Розробка високорухливих розчинів для ремонту бетонних та кам’яних транспортних споруд способом підводного ін’єктування
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Момот, Віталій Олександрович
UK: Наведено дослідження щодо розробки високорухливих розчинів для ремонту бетонних та кам’яних транспортних споруд способом підводного ін’єктування. По результатах досліджень також рекомендовано складові для виготовлення високорухливих сумішей та розроблено технологію їх приготування.
Организационно-экономические основы возведения и реконструкции объектов транспортного назначения при устройстве скоростных железнодорожных магистралей
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Волков, Евгений Иванович; Чашин, Д. Ю.; Доценко, Р. А.
RU: Работа имеет своей целью совершенствование методологических и методических основ разработки системы оценки и планирования, которая моделируется с помощью методов системного подхода, как неотъемлемая часть организационно-экономической подготовки строительства сооружений транспорта и скоростных железнодорожных магистралей.
Багатокритеріальний метод комплексного розвитку парку будівельно-дорожніх машин
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Мальков, М. І.; Гавриш, О. М.; Фесенко, М.Ф.; Ситик, В. В.; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Розглянуто напрямки технічного розвитку і оснащення Державної спеціальної служби транспорту сучасними технічними засобами, а також напрямки розв’язання задачі формування парку будівельних машин шляхом використовування середніх значень параметрів, які характеризують роботу цих машин.
Організаційно-технологічні рішення розподілу обмежених трудових ресурсів при відновленні будівель та споруд
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Радкевич, Анатолій Валентинович; Худенко, Валерій Федорович
UKR: Під час організації відновлення навіть окремих об’єктів виникають великі труднощі з розподілом ресурсів. Дослідження призначено відшукати оптимальні варіанти розподілу трудових ресурсів.
Анализ вопросов применения монолитного бетона в гидротехническом строительстве
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Момот, Виталий Александрович
RU: Приведен анализ проблем применения монолитного бетона в гидротехническом строительстве. Выделены основные факторы, влияющие на свойства бетонных смесей для подводного бетонирования. Определены пути дальнейших исследований для разработки эффективных составов для подводного бетонирования.
Економічна оцінка організаційно-технологічних методів експлуатації будівельної техніки
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Радкевич, Анатолій Валентинович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Розглянута проблема економічної ефектнвностi використовування машин в будiвництвi. Виконано кiлькiсиий аналiз варіантів внеску капiтaлiв як у виробництво будівельної техніки, так і в її модернізацію.
Выбор критериев оптимальности оценки развития производства
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Павлов, И. Д.; Радкевич, Анатолий Валентинович; Павлов, Ф. И.
RUS: Предложен высокоэффективный метод решения задачи реализации строительной продукции, с учетом межсистемных связей, охватывающий вопросы поставки сырья, транспортные условия, объемы изготовления продукции, ее распределение по потребителям и цены сбыта.
Відновлення залізниць під час кризових ситуацій
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Олефіренко, С. І.; Яковлєв, Сергій Олександрович; Бичков, Валерій Володимирович; Козінський, В. А.
UKR: Розглянуто взаємозв’язок видів руйнування верхньої будови колії і штучних споруд і способів їх відновлення підрозділами Державної спеціальної служби транспорту. Доведена важливість завчасного створення запасів необхідної кількості відновних засобів і конструкцій, потужностей і техніки для відновлення залізниць під час кризових ситуацій.
Боєздатність органів управління держспецтранс-служби при переході їх з мирного на воєнний стан
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Мальков, М. І.; Радкевич, Анатолій Валентинович; Степаненко, О. О.
UKR: Досліджено залежність втрат виробничих можливостей від працездатності органів управління, в результаті чого розроблена методика індивідуальної оцінки кваліфікації посадових осіб та визначення рівня професійної підготовки органу управління в цілому з врахуванням значущості його структурних елементів.
Обґрунтування наукової задачі прогнозування характеру і масштабів руйнувань залізниць на особливий період
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Фесенко, М. Ф.; Радкевич, Анатолій Валентинович
UKR: Розглянуто ряд окремих задач, які потребують рішення для обґрунтування воєнно-наукової задачі прогнозування характеру і масштабів руйнувань залізниць на особливий період.
Снижение пустотности бетонных смесей подбором рационального зернового состава компонентов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Нетеса, Николай Иванович
RU: Изложены проблемы эффективного использования заполнителей и вторичных ресурсов промышленности в бетонах прочностью менее 20 МПа, решение которых обеспечивает экономию цемента.
Організаційно-технологічні рішення улаштування буронабивних паль у водонасичених ґрунтах
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Радкевич, Анатолій Валентинович
UKR: У даній статті викладені матеріали дослідження технології та організації улаштування буронабивних паль в водонасичених ґрунтах.
Проблеми забезпечення якості об’єктів залізничного транспорту
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Пшінько, Олександр Миколайович; Нетеса, Микола Іванович; Краснюк, Андрій Віталійович
UK: Розглянуті проблеми забезпечення якості будівництва об’єктів залізничного транспорту, організації робіт по їх введенню в експлуатацію.
Дослідження порядку оперативного реагування на аварійні ситуації при перевезенні небезпечних вантажів залізничним транспортом
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Радкевич, Анатолій Валентинович; Яковлєв, Сергій Олександрович; Шаптала, Олександр Іванович; Крамар, Ігор Євгенович
UKR: Робота присвячена проблемам визначення правил і порядку застосування, взаємодії підрозділів Державної спеціальної служби транспорту з підрозділами Міністерства транспорту та зв’язку України і Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи при ліквідації наслідків аварій з небезпечними вантажами на залізничному транспорті.
Вероятностные методы решения задач управления парком дорожно-строительных машин
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Радкевич, Анатолий Валентинович; Яковлев, Сергей Александрович; Крамар, Игорь Евгениевич
UKR: Проведений аналіз існуючих методів управління парками будівельних машин, відмічено, що всі вони мають свої переваги і недоліки. Тому в реальній системі управління слід застосовувати не який-небудь один з них, а декілька, об’єднаних в систему.
Ще один погляд на історію колеса і технічний аспект
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Радкевич, Анатолій Валентинович; Бондаренко, Леонід Миколайович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Прослідковано історію колеса в початковий період його розвитку з точки зору фізичних можливостей приручених людиною тварин. Також доведено, що, виходячи із останніх досліджень віку колеса, історія людства повинна бути переглянута.
Взаимосвязь упругих и прочностных свойств керамзитобетона и его составляющих
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Никифорова, Наталья Анатольевна; Масляев, Анатолий Федорович
UK: В статті розглянуто взаємний вплив пружних та міцнісних властивостей розчинних складових керамзитбетону на його фізико-механічні характеристики.
Системи реального часу, аналіз можливостей їх застосування при управлінні парком дорожньо-будівельних машин
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Яковлєв, Сергій Олександрович; Хрищенюк, Сергій Іванович
UKR: На даний час обчислювальні машини більше використовуються в режимі пакетної обробки або вирішення окремих задач, що викликаються з пульта оператора. Не дивлячись на те, що на сьогодні переваги систем реального часу і діалогових режимів їх функціонування стали очевидними, проблемі застосування цих прогресивних методів для управління парками будівельних машин поки приділяється мало уваги.
Проектирование составов бетонов с рациональным зерновым составом компонентов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Нетеса, Николай Иванович; Паланчук, Дмитрий Викторович
UK: Розглянуті проблеми утилізації в бетонах вторинних продуктів промисловості та підвищення ефективності використання цементу забезпеченням раціонального зернового складу компонентів.
Вплив комплексних поліфункціональних модифікаторів на корозійну стійкість арматури в бетоні
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Нікіфорова, Наталія Анатоліївна
UK: В статті розглянуто механізм корозії металу та вплив комплексних поліфункціональних модифікаторів на корозійну стійкість арматури в бетоні.
Дослідження необхідності створення аварійно-рятувальних підрозділів Держспецтрансслужби для оперативного реагування на аварійні ситуації при перевезенні небезпечних вантажів залізничним транспортом
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Радкевич, Анатолій Валентинович; Шаптала, Олександр Іванович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: У статті розглянуто питання щодо необхідності створення мобільних аварійно-рятувальних підрозділів Державної спеціальної служби транспорту для оперативного застосування в ліквідації наслідків аварій і катастроф з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом.
Відновлення експлуатаційних властивостей конструкцій транспортних споруд
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Руденко, Дмитро Вікторович
UK: У статті визначені основні групи факторів, що чинять негативний вплив на стійкість структури бетону транспортних споруд й знижують їх довговічність. Сюди відносяться деструкція основних конструкційних матеріалів, екстремальні навантаження та впливи на конструкції споруди, а також експлуатаційні порушення. У реальних умовах ці фактори перебувають у складній взаємодії що характеризується випадковістю й невизначеністю. При цьому взаємодія одних факторів може призвести до різкого загострення впливу інших факторів. Розроблена технологія бетону, призначеного для ремонтно-відновлювальних робіт на транспортних спорудах, дозволяє нівелювати вплив визначених груп факторів на експлуатаційні властивості конструкцій.
Исследование влияния сети дорог на расстояние и длительность перебазировок дорожно-строительных машин
(Придніпровська державна академія будівництва та архитектури (ПДАБА, Дніпро), 2009) Радкевич, Анатолий Валентинович; Степаненко, Александр Алексеевич; Яковлев, Сергей Александрович
RUS: Для расчета форм пространственных колебаний дискретноконтинуальных стержневых систем используются топологические модели и методы конечно-автоматного моделирования. Неизвестные начальные параметры вычисляются в виде отношения определителей, равных последовательному произведению ассоциированных матриц, полученных для каждого участка системы.
Дослідження доцільності ремонту устаткування
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Крамар, Ігор Євгенович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: У даній роботі авторами проведено аналіз стану устаткування наших підприємств. Доведено, що в умовах невистачання інвестицій і розвалі машинобудівного виробництва залишається доцільним і вигідним не звертання до ремонту як випробуваного засобу відновлення фондів, а придбання нового устаткування.
Моделирование процесса загрязнения атмосферы на базе полевой модели
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Беляев, Николай Николаевич; Радкевич, Анатолий Валентинович; Лисняк, Владимир Петрович
UKR: На базі тривимірної чисельної моделі виконано розрахунок процесу поширення у атмосфері аміаку. Модель базується на чисельному інтегруванні 3D рівняння конвективно-дифузійного переносу домішки. Наводяться результати обчислювального експерименту щодо прогнозу рівня забруднення атмосфери.
Проектирование составов легких бетонов со вторичными ресурсами Днепровского региона
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Нетеса, Николай Иванович; Паланчук, Дмитрий Викторович
UK: Розглянуто проблеми утилізації місцевих вторинних продуктів промисловості в легких бетонах та підвищення ефективності використання цементу забезпеченням раціонального зернового складу компонентів.
Рациональные составы бетонов для звуко-и теплоизоляции
(Вісник Одеської державної академії будівництва та архітектури, 2010) Нетеса, Николай Иванович; Паланчук, Дмитрий Викторович
RU: Изложены вопросы проектирования рациональных составов бетонов, применяемых для звуко- и теплоизоляции, с использованием вторичных продуктов промышленности с целью повышения эффективности использования цемента.