Інші праці КЕЛІ (ДМетІ)
Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/14625
ENG: Other Works
Browse
Now showing 1 - 4 of 4
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Enhancing Power Quality within the Context of Industrial Enterprises: Strategies for Improvement(ScientificWorld-NetAkhatAV, Karlsruhe, Germany, 2023) Tryputen, Mykola; Kuznetsov, Vitaliy V.; Nikolenko, Anatoliy V.ENG: The paper analyzes negative impact of poor-quality electricity on the performance of electrical installations. Particular attention is paid to the ways to improve power quality under the conditions of industrial enterprises. Use of “individual” LC-filters to protect extra important electric drives; use of “group” devices to compensate negative effect of noisy electricity at a workshop level (power active rectifiers are meant with their potential integration into the available converters for the controlled electric drives); and to inhibit voltage distortions within the areas of their origination (i.e. the mains protection against the root cause) are possible means to solve the problems.Item type:Item, Modeling of Structural Elements of the Energy-Economic Model «Electric Network - Electric Consumer»(ScientificWorld-NetAkhatAV, Karlsruhe, Germany, 2024) Tryputen, Mykola; Kuznetsov, Vitalii V.; Kovalenko, Viktor; Artemchuk, Viktor V.; Levchenko, SerhiiENG: Early evaluation of the parameters of electric power quality and maintenance of the corresponding operating modes of electric facilities in work environment is the important scientific and practical task. In terms of real operating conditions, electric mains often demonstrate nonsinusoidal mode characterized by the available harmonics of voltage and current. Deterioration of the electric power quality in the electric supply systems for industrial enterprises results in the decreasing reliability and efficiency of the operation of energy consumers, i.e. asynchronous motors (AM). The known methods to reduce negative influence of low-quality electric power on the AM operation differ with their integration costs and expected economic effect. Nevertheless, the available methods for the selection of protective means for asynchronous motors, operating in the electric mains with nonsinusoidal voltage, have no economic substantiation. Moreover, economic losses of an industrial enterprise due to the operation of asynchronous motors in terms of considerable deviation of the power quality values from the standard ones have not been analyzed to the full extent. The chapter of monograph has shown that currently it is expedient to solve a task of the selection of AM protective means basing on the computational studies, which involve a simulation model representing the interaction of company electric main with the power consumers. There are following structural elements of a simulation model: a generator of linear voltages of the company electric main; a nonlinear electromagnetic and thermal model of an asynchronous motor; and a decision-making block. The chapter of monograph demonstrates the ways to increase reliability of the modeling of electric main parameters.Item type:Item, Актуальність системи прямого керування моментом асинхронного двигуна(Український державний університет науки і технологій, ІВК «Системні технології», Дніпро, 2023) Стьопкін, Василь Володимирович; Смірнов, Г. М.; Науменко, В. В.; Свободін, О. О.UKR: У статті розроблено математичну модель системи DTC (direct torque control) електропривода змінного струму для задач рухомого складу міського електротранспорту, як альтернативу комплексному векторному керуванню асинхронним двигуном з урахуванням його актуальність, принципи дії та причини виникнення. Проведено дослідження математичної моделі прямого керування моментом асинхронного двигуна в MATLAB, виявлено її основні недоліки, які обмежують сферу її застосування. Основним завданням системи DTC є ідентифікація потокозчеплення статора, що вирішується шляхом інтегрування з накопиченням похибок. Джерелом накопичення похибок є неточність визначення активного опору статора та його зміни під час роботи асинхронного двигуна. Система DTC має недолік, пов'язаний з появою пульсацій крутного моменту і коливань частоти обертання ротора при малих навантаженнях.Item type:Item, Проблеми побудови асинхронних електроприводів зі спостерігачами стану(Національна металургійна академія України, ІВК «Системні технології», Дніпро, 2021) Стьопкін, Василь Володимирович; Юдін, О. В.; Котляр, М. В.; Паламарчук, О. О.UKR: У даній роботі розглядаються проблеми побудови асинхронних електроприводів зі спостерігачами стану та останні досягнення в області бездатчикових приводів змінного струму. Визначено основні сфери застосування асинхронних електроприводів зі спостерігачами стану. В якості базової при розгляді конструкцій сучасних асинхронних електроприводів використано векторну безсенсорну систему керування з використанням перетворювачів координат із природної системи координат у нерухому та обертову та спостерігача стану на основі математичної моделі двигуна у двофазній стаціонарній системі координат. Розглянуто основні типи спостерігачів потоку та швидкості асинхронних електроприводів для задач побудови якісного асинхронного електроприводу з векторним керуванням без використання датчиків. Сформульовано задачу подальшої модернізації систем керування на основі електроприводу зі спостерігачем витрати та швидкості.