Галузева науково-дослідна лабораторія дінаміки та міцності рухомого складу

Permanent URI for this communityhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/4737

RU: Отраслевая научно-исследовательская лаборатория динамики и прочности подвижного состава

Browse

Now showing 1 - 5 of 5

Динамические качества грузовых вагонов, имеющих тележки с диагональными связями
(Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля, 2012) Блохин, Евгений Петрович; Алпысбаев, Кабден Турсынгалиевич; Грановский, Роман Беркович; Дзичковский, Евгений Михайлович; Кривчиков, Алексей Евгеньевич; Федоров, Евгений Федорович
RU: Изложены некоторые результаты ходовых динамических испытаний полувагонов, имеющих тележки с диагональными связями, производства КНР для Казахстанских железных дорог.
О концепциях статистических измерений
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Коротенко, Михаил Леонидович; Грановский, Роман Беркович; Гаркави, Наум Яковлевич; Федоров, Евгений Федорович; Филиппенко, Е. И.; Литвиненко О. Н.; Блохин, Евгений Петрович
UK: Описано чотири концепції статистичних вимірів та методики обробки спостережень, які реалізують ці концепції; наведено приклади, в яких продемонстровано випадки правомірного і неправомірного використання при вирішенні виробничих задач результатів, отриманих по цих методиках.
О сходах с рельсов железнодорожных вагонов
(ООО «Подвижной состав», Харьков, 2017) Евдомаха, Григорий Васильевич; Глухов, Виктор Валентинович; Грановский, Роман Беркович; Железнов, Константин Игоревич; Карпенко, Владимир Владимирович; Перцовой, Анатолий Константинович; Муха, Василий Петрович; Гаркави, Наум Яковлевич; Федоров, Евгений Федорович
RU: Цель. перечислить ситуации, которые имели место и привели либо не привели к сходу с рельсов железнодорожных вагонов в поездной работе и в экспериментах. Методика определения последовательности событий в экспериментах - с помощью киносъемки, при разборе аварий - восстановление событий по следам на рельсах и шпалах. Научная новизна. Разборы аварий в открытую печать попадают редко. Эксперименты, которые провоцируют сход вагонов с рельсов, редко проводятся и в открытой печати описаны очень плохо. Практическая значимость. Предполагается, что перечисленная информация поможет экспертам при разборах аварий.
Приближённая декомпозиция как приём оценки демпфирования колебательных систем
(Дніпропетровський національний університет ім. О. Гончара, 2017) Базилевич, Юрий Николаевич; Грановский, Роман Беркович; Гаркави, Наум Яковлевич; Федоров, Евгений Федорович; Карпенко, Владимир Владимирович; Литвиненко, О. Н.
RU: Показано, что приближённая декомпозиция является действенным приёмом для оценки демпфирования, как линейных, так и достаточно широкого круга нелинейных колебательных систем.
Тележки ZK1 полувагонов, построенных в КНР
(Корпорация "Техностандарт", Харьков, 2012) Блохин, Евгений Петрович; Алпысбаев, К. Т.; Панасенко, Виталий Яковлевич; Гаркави, Наум Яковлевич; Клименко, Ирина Владимировна; Грановский, Роман Беркович; Федоров, Евгений Федорович
RU: Цицикарской железнодорожной компанией с ограниченной ответственностью (QRRS, КНР) для Казахского акционерного общества Казтеміртранс (АО «КТТ») изготовлены полувагоны на тележках ZK1, который, по сравнению с традиционными трехэлементными грузовыми тележками, имеют ряд конструктивных особенностей. В статье проведен анализ конструкции тележки ZK1 на предмет того, что она имеет высокую критическую скорость, а также низкий износ колес и амортизационных устройств.