Рыжов, А. В.2018-01-312018-01-311970-02-12Рыжов, А. В. Применение электронного моделирования к исследованию переходных режимов движения поездов с существенными нелинейностями в межвагонных соединениях : автореф. дис. ... канд. техн. наук: 10.025 / А. В. Рыжов ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1970. — 13 с. Защита — 12 февраля 1970 г.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10375RU: Разработана специализированная электронная модель поезда, описана расчетная схема поезда и составлены дифференциальные уравнения движения. В качестве расчетной схемы принята одномерная система упругих тел (вагонов и локомотива), соединенных амортизаторами. Свойства амортизатора определяются свойствами поглощающих аппаратов, которыми оборудованы вагоны реального поезда.UK: Розроблено спеціалізована електронна модель поїзда, описана розрахункова схема поїзда та складені диференціальні рівняння руху. В якості розрахункової схеми прийнята одномірна система пружних тіл (вагонів та локомотива), з'єднаних амортизаторами. Властивості амортизатора визначаються властивостями поглинаючих апаратів, якими обладнані вагони реального поїзда.ruэлектронное моделированиепереходные режимыторможение поездовелектронне моделюванняперехідні режимигальмування поїздівelectronic modelingtransition modesbraking of trainsПрименение электронного моделирования к исследованию переходных режимов движения поездов с существенными нелинейностями в межвагонных соединенияхЗастосування електронного моделювання до дослідження перехідних режимів руху поїздів з істотними нелинейностями в міжвагонних з'єднанняхArticle