Бобровский, Владимир ИльичКозаченко, Дмитрий НиколаевичБолвановская, Татьяна Валентиновна2011-07-182011-07-182011Бобровский, В. И. Исследование влияния режимов торможения отцепов на условия их разделения на стрелках : [препринт] / В. И. Бобровский, Д. Н. Козаченко, Т. В. Болвановская // Залізничний транспорт України. – 2011. – № 3. – С. 3–6.2311-4061http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/609В. Бобровский: ORCID 0000-0001-8622-2920; Д. Козаченко: ORCID 0000-0003-2611-1350; Т. Болвановская: ORCID 0000-0001-6462-8524RUS: В статье приведены результаты исследования процесса расформирования состава на сортировочных горках при неопределенности информации о ходовых свойствах отцепов и условиях их скатывания, предложены методы выбора режимов торможения для уменьшения риска неразделения отцепов.UKR: В статті наведено результати досліджень процесу розформування составу на сортувальних гірках при невизначеності інформації про ходові якості відчепів та умови їх скочування, запропоновано методи вибору режимів гальмування для зменшення ризику нерозділення відчепів.ENG: In this article there were given the results of the breaking up process research under the conditions of the ambiguous information concerning both rolling characteristics of the cuts and the conditions of their rolling. There were also suggested the methods of the retarding regimes selection in order to decrease the risk of the cuts’ undivisions.ruрасформирование составарежим торможенияотцепскатываниериск неразделениярозформування составурежим гальмуваннявідчепскочуванняризик нерозділенняbreaking up of the rolling stockretarding regimewagon cutwagon cut rollingthe risk of the cuts’ undivisionsКУЕРНДЧКСВArticle