Распопов, Александр СергеевичАртемов, Виталий ЕвгеньевичРусу, Сергей Павлович2012-10-242012-10-242010Распопов, А. С. Исследование динамической работы железобетонных мостов с эксцентриситетом рельсового пути / А. С. Распопов, В. Е. Артемов, С. П. Русу // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 35. – С. 168–171.– DOI: 10.15802/stp2010/9107.2307–3489 (Print)2307–6666 (Online)http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1309http://stp.diit.edu.ua/article/view/9107/7907http://stp.diit.edu.ua/article/view/9107RU: Предложена математическая модель для учета эксцентриситета рельсового пути на пролетных строениях железнодорожных мостов. Исследовано влияние эксцентриситета пути на характер колебаний пролетных строений при различных скоростях движения одиночного локомотива.UK: Запропоновано математичну модель для врахування ексцентриситету рейкової колії на прогонових будовах залізничних мостів. Досліджено вплив ексцентриситету колії на характер коливань прогонових будов при різних швидкостях руху.EN: The mathematical model of taking the account of eccentricity of a railway track on the span of railway bridges is proposed. The significant effects of the railway track eccentricity on the character of railway spans vibrations at different speeds of moving a locomotive are investigated.ru-RUжелезнодорожный мост залізничний містколебания пролётных строенийэксцентриситет рельсового путидвижение одиночного локомотивазалізничний містколиванняексцентриситет рейкової коліїрух одиночного локомотиваrailway bridgevibrations of spansrailway track eccentricitymotion of single locomotiveКМТArticle