Бобровский, Владимир ИльичРогов, Н. В.2014-06-032014-06-032004Бобровский, В. И. Оптимизация режимов регулирования скорости отцепов при роспуске составов на горках / В. И. Бобровский, Н. В. Рогов // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2004. – Вип. 4. – С. 174–182. – DOI: 10.15802/stp2004/20911.2307-3489 (Print)2307-6666 (Online)http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2368http://stp.diit.edu.ua/article/view/20911/18444http://stp.diit.edu.ua/article/view/20911В. Бобровский: ORCID 0000-0001-8622-2920RU: Разработан итерационный метод оптимизации режимов торможения отцепов состава на сортировочных горках, позволяющий максимизировать интервалы между отцепами на разделительных стрелках,выполнены исследования его эффективности.UA: Розроблено ітераційний метод оптимізації режимів гальмування відчепів состава на сортувальних гірках,що дозволяє максимізувати інтервали між відчепами на розділових стрілках, виконані дослідження його ефективності.EN: The authors have developed an iteration method of optimizing the train cuts braking modes on the sorting humps,which allows maximizing the intervals between the cuts on separating switches, and made a study of its efficiency.ru-RUметод оптимизацииторможение отцеповсортировочная горкаинтервалметод оптимізаціїгальмування відчепівсортувальна гіркаінтервалoptimization techniqueunhook the brakinghump yardintervalКСВArticle