Мищенко, Татьяна Николаевна2014-07-212014-07-212007Мищенко, Т. Н. Некоторые рекомендации по дополнительной защите от токовых перегрузок силовой тяговой электрической цепи электровоза ДЭ1 / Т. Н. Мищенко // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2007. – Вип. 14. – С. 64–66. – DOI: 10.15802/stp2007/17833.2307-3489 (Print)2307-6666 (Online)http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2505http://stp.diit.edu.ua/article/view/17833http://stp.diit.edu.ua/article/view/17833/15566Т. Мищенко: ORCID 0000-0001-6336-7350RU: На основе результатов теоретических исследований предложено увеличить индуктивность шунтирующей ветви двигателей, а также применять ее отключение перед восстановлением напряжения на пантограф в режиме «снятие−восстановление».UK: На основі результатів теоретичних досліджень запропоновано збільшити індуктивність шунтувальної вітки двигунів, а також застосовувати її відключення перед відновленням напруги на пантографі в режимі «зняття−відновлення».EN: On the basis of theoretical research, it is offered to increase inductance of the shunting branch of tractive motor and also to use its switching-off before restoration of voltage on the current collector in the «removal−restoration» mode.ru-RUдвигательнапряжениережимдвигуннапругаmotorthe currentthe modeКТЕМArticle