Бондар, Олександр Вікторович2023-08-232023-08-232023Бондар О. В. Оцінка показників надійності пристроїв СЦБ (комплексна) : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник В. І. Щека ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2023. 43 с.https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/17370UKR: Кваліфікаційна робота бакалавра виконана на 43 сторінках, містить 11 ілюстрацій та 15 використаних джерел. У роботі показано, що найбільші параметри потоку відмов мають живлячий трансформатор ОМ та трансмітерне реле Т та блок конденсаторів БК-ДА В результаті проведеної роботи можна зробити висновок, що для зменшення потоку відмов сигнальної точки необхідно провести заміну трансмітерного реле на більш надійне, як варіант на безконтактне. Також можна замінити електролітичні конденсатори блоку БК-ДА на більш сучасні. З’ясовано, що зростання параметру потоку відмов призводить до зниження коефіцієнта готовності, а зростання потоку відновлення навпаки збільшує коефіцієнт готовності. В роботі показано, що зростання параметру потоку відмов при незначних значеннях потоку відновлення призводить до стрімкого зростання втрат поїздо-годин, оскільки збільшується кількість і тривалість відмов, що в свою чергу призводить до збою в графіку руху поїздів. Мета роботи: оцінка показників надійності пристроїв СЦБ, зокрема сигнальної точки автоблокування з числовим кодом. Об’єкт дослідження: пристрої СЦБ, зокрема сигнальна точка автоблокування з числовим кодом.ENG: The bachelor's qualification work is completed on 43 pages, contains 11 illustrations and 15 used sources. The paper shows that the largest parameters of the flow of failures have the power transformer OM and the transmitter relay T and the capacitor block BK-DA. As a result of the work carried out, it can be concluded that to reduce the flow of failures of the signal point, it is necessary to replace the transmitter relay with a more reliable one, as an option on contactless It is also possible to replace the electrolytic capacitors of the BK-DA block with more modern ones. It was found that an increase in the failure flow parameter leads to a decrease in the availability ratio, and an increase in the recovery flow, on the contrary, increases the availability ratio. The work shows that the growth of the failure flow parameter at insignificant values of the recovery flow leads to a rapid increase in train-hour losses, as the number and duration of failures increases, which in turn leads to a failure in the train schedule. The purpose of the work: assessment of the reliability indicators of CSB devices, in particular, the auto-blocking signal point with a numerical code. The object of the study: devices of the security system, in particular, the signal point of auto-locking with a numerical code.ukнадійністьінтенсивність відмовпараметр потоку відмовпотік відновленнякоефіцієнт готовностіreliabilityfailure intensityfailure flow parameterrecovery flowavailability ratioВКРКАТTECHNOLOGYTECHNOLOGY::Information technology::Automatic controlTECHNOLOGY::Information technology::Telecommunicationbachelor thesis