Сисин, Микола ПетровичРибкін, Віктор ВасильовичПатласов, Олександр Михайлович2014-05-122014-05-122004Сисин, М. П. Дослідження динамічних коливань балки на пружній дисипативній основі під дією рухомого навантаження при проходженні силової нерівності колії / М. П. Сисин, В. В. Рибкін, О. М. Патласов // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2004. – Вип. 5. – С. 188–193. – DOI: 10.15802/stp2004/20645.2307-3489 (Print)2307-6666 (Online)http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2291http://stp.diit.edu.ua/article/view/20645/18235http://stp.diit.edu.ua/article/view/20645М. Сисин: ORCID 0000-0001-6893-0018; О. Патласов: ORCID 0000-0003-2081-5648UKR: У даній статті розглядається модель залізничної полотнини, що являє собою балку на пружній інерційній підставі під впливом квазистатичного навантаження, що рухається. Дослідження цієї моделі проводиться в умовах руху навантаження на колію з неоднорідністю гнучкості основи під рейками.RUS: В данной статье рассматривается модель железнодорожного полотна, которая представляет собой балку на упругом инерционном основании под воздействием движущейся квазистатической нагрузки. Исследование этой модели проводится в условиях движения нагрузки на пути с неоднородностью гибкости основы под рельсами.ENG: A railway track model is considered in this paper. The model is a beam on elastic inertial basis with variable longitudinal elasticity under the influence of moving quasistatic loading. The investigation of the model is carried out on conditions that the loading moves on the track with the inhomogeneity of basis elasticity under the rail.uk-UAмодель залізничної полотнинибалкарухоме квазистатичне навантаженнямодель железнодорожного полотнадвижущаяся квазистатическая нагрузкаrailway track modelbeammoving quasistatic loadingКФД (ЛФ)КККГArticle