Рибкін, Віктор ВасильовичСавлук, Віталій Євгенович2013-12-042013-12-042012Рибкін, В. В. Проведення випробувань з впливу на колію та стрілочні переводи рухомого складу нового покоління з осьовим навантаженням 25 т на вісь : [препринт] / В. В. Рибкін, В. Є. Савлук // Збірник наукових праць УкрДАЗТ. – Х, 2012. – Вип. 130. – С. 127–131.Рибкін, В. В. Проведення випробувань з впливу на колію та стрілочні переводи рухомого складу нового покоління з осьовим навантаженням 25 т на вісь / В. В. Рибкін, В. Є. Савлук // Збірник наукових праць УкрДАЗТ. – Х, 2012. – Вип. 130. – С. 127–131. – doi: 10.18664/1994-7852.130.2012.109861. Повний текст.http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1846http://csw.kart.edu.ua/article/view/109861В. Савлук: ORCID 0000-0002-4341-9333UK: Розглянуто результати проведених приймальних випробувань з впливу на колію та стрілочні переводи нового рухомого складу з осьовим навантаженням 25 т на вісь. Запропоновано зміни до методики проведення приймальних випробувань з впливу на колію та стрілочні переводи.RU: Просмотрены результаты проведенных приёмных испытаний по влиянию на путь и стрелочные переводы нового подвижного состава с осёвой нагрузкой 25 т на ось. Рекомендованы изменения к методике проведения приёмных испытаний по влиянию на путь та стрелочные переводы.EN: The results of acceptance tests conducted on the effects on the path and turnouts of new rolling stock with axial loads of 25 tons per axle. Proposed changes to the method of acceptance tests on the effects on the path and turn-outs.uk-UAцифровая техниканапряжения в рельсахмодуль упругостицифрова техніканапруження в рейкахмодуль пружностіrolling stockthe impact on the waythe definition of allowable speedsКККГArticle