Михаліченко, Павло Євгенович2014-05-232014-05-232005Михаліченко, П. Є. Характер та величина зносу деталей пресового з'єднання буксового вузла вагонів / П. Є. Михаліченко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2005. – Вип. 6. – С. 92–101. – DOI: 10.15802/stp2005/20381.2307-3489 (Print)2307-6666 (Online)http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2336http://stp.diit.edu.ua/article/view/20381/18002http://stp.diit.edu.ua/article/view/20381UKR: Викладено результати статистичних досліджень зносу шийки осі колісної пари та внутрішнього кільця підшипника буксового вузла вагонів. Визначено параметричну надійність нерухомого з’єднання з врахуванням овальності та конусності деталей цього з’єднання.RUS: Изложены результаты статистических исследований износа шейки оси колёсной пары и внутреннего кольца подшипника буксового узла вагонов. Определена параметрическая надежность неподвижного соединения с учетом овальности и конусности деталей этого узла.ENG: The article deals with results of statistical research of the wear quantity of inside surface of races and wheelset neck of the car. The arametrical reliability of the stationary joint has been defined with account of oval and conelike shape of the details.uk-UAшийка осі колісної парипараметрична надійністьврахування овальності та конусності деталейшейка оси колёсной парыпараметрическая надежностьучет овальности и конусности деталейwheelset neck of the carparametrical reliabilityaccount of oval and conelike shape of the detailsКЕПЗArticle