Чернишова, Оксана СергіївнаКовальов, Вячеслав Вікторович2016-08-032016-08-032016Чернишова, О. С. Вибір раціонального значення максимального ухилу під час проектування високошвидкісних магістралей / О. С.Чернишова, В. В. Ковальов // Вісник Придніпровської державної академії будівництва та архітектури : зб. наук. пр. – Дніпропетровськ, 2016. – Вип. 6. – С.10–15.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8916О. Чернишова: ORCID 0000-0002-8132-2153, В. Ковальов: ORCID 0000-0001-6731-4192UK: В роботі розроблена модель, що дозволить обирати раціональні параметри поздовжнього профілю під час проектування високошвидкісних магістралей в Україні з урахуванням рівня фінансування.RU: В работе разработана модель, позволяющая выбирать рациональные параметры продольного профиля при проектировании высокоскоростных магистралей в Украине с учетом уровня финансирования.EN: The model that would allow to choose rational parameters of the longitudinal profile in the design of high-speed railways in Ukraine, taking into account the level of funding, was developed.uk-UAвисокошвидкісна магістральмаксимальний ухилкапітальні вкладенняексплуатаційні витратиоптимізаціяраціональне значеннявысокоскоростная магистральмаксимальный уклонкапитальные вложенияэксплуатационные затратыоптимизациярациональное значениеhigh-speed linethe maximum slopecapital expendituresoperating costsoptimizationrational valueКПБДГArticle