Гуржи, Наталія ЛеонідівнаГуржи, Наталья ЛеонидовнаHurzhy, Nataliya L.2017-01-112017-01-112010-09-28http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9355Гуржи, Н. Л. Поліпшення технічних характеристик секційного вагону-платформи шляхом вдосконалення конструкції : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / Н. Л. Гуржи ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2010. — 20 с. Захист — 28 листопада 2010 р.UK: Дисертація присвячена розробці нового типу рухомого складу для перевезення контейнерів - секційного вагона-платформи. Вперше розроблено математичні моделі для розрахунку динамічних і міцнісних характеристик вагона-платформи секційного типу. Дана порівняльна оцінка ефективності роботи секційного і довгобазного вагона-платформи.RU: Диссертация посвящена разработке нового типа подвижного состава для перевозки контейнеров - секционного вагона-платформы. Впервые разработаны математические модели для расчета динамических и прочностных характеристик вагона-платформы секционного типа. Дана сравнительная оценка эффективности работы секционного и длиннобазного вагона-платформы.ukзалізничний транспортрухомий складвантажні вагониплатформиконтейнерні перевезеннявантажопідйомність вагоніввузол зчленуваннядинамічна навантаженістьміцнісні характеристикивтомна міцністьжелезнодорожный транспортподвижной составгрузовые вагоныплатформыконтейнерные перевозкигрузоподъемность вагоновузел сочленениядинамическая нагруженностьпрочностные характеристикиусталостная прочностьrailway transportrolling stockfreight carsplatformcontainer shippingwagon loadarticulation nodeimpact forcesstrength characteristicsfatigue limitthesis