Подосенов, Дмитрий АлександровичРейдемейстер, Алексей ГеннадьевичКирильчук, Олег Анатольевич2017-01-192017-01-192016Подосенов, Д. А. Экспериментальное определение температуры нагрева корпусов букс во время движения / Д. А. Подосенов, А. Г. Рейдемейстер, О. А. Кирильчук // Вагонний парк. — 2016. — № 3—4 (108—109). — С. 6—8.1994-4756 (print)http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9411А. Рейдемейстер: ORCID 0000-0001-7490-7180 , О. Кирильчук: ORCID 0000-0002-0565-1692, Д. Подосенов: ORCID 0000-0002-7058-5230RU: Процесс смазки подшипников буксовых узлов вагонов является ключевым в обеспечении нормальной работы подшипников, учитывая тот факт, что буксовый узел вагона - один из наиболее ответственных узлов на железнодорожном транспорте. Неисправности буксовых узлов с роликовыми подшипниками являются одной из причин отцепки вагонов по техническому состоянию. Количество неисправностей буксовых узлов - один из наихудших показателей в обеспечении безопасности движения вагонов.UK: Процес змащення підшипників буксових вузлів вагонів є ключовим у забезпеченні нормальної роботи підшипників, з огляду на той факт, що буксовий вузол вагона - один з найбільш відповідальних вузлів на залізничному транспорті. Несправності буксових вузлів з роликовими підшипниками є однією з причин відчеплення вагонів за технічним станом. Кількість несправностей буксових вузлів - один з найгірших показників в забезпеченні безпеки руху вагонів.ruподшипникибуксовые узлывагоныжелезнодорожный транспортпідшипникибуксові вузливагонизалізничний транспортthe bearingsaxle equipmentcarsrailway transportКВВГArticle