Солдатов, Кім ІвановичЖурбенко, Михайло КузьмичКлючник, Сергій ВладиславовичГармаш, Артур Володимирович2015-04-152015-04-152012Порівняльний розрахунок класу залізничної залізобетонної прогонової будови моста / К. І. Солдатов, М. К. Журбенко, С. В. Ключник, В. А. Мірошник // Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика. – 2012. – Вип. 3. – С. 194–198. – Бібліогр. в кінці ст. – DOI: 10.15802/bttrp2012/26540.2227-1252 (Print)2413-6212 (Online)http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3630http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/26540/23929http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/26540С. Ключник: ORCID 0000-0001-7771-8377UKR: У статті співставляються дві методики визначення вантажопідйомності залізобетонної прогонової будови під залізницю (за опалубними кресленнями – теоретична та за прогинами від випробувального навантаження–практична).RUS: В статье сопоставляются две методики определения грузоподъемности железобетонного пролетного строения под железную дорогу (по опалубочным чертежам – теоретическая и по прогибам от испытательной нагрузки – практическая).ENG: Two methods of determining the bearing capacity of the reinforced concrete span of the railway bridge are compared in this article (theoretical by considering the formwork drawings and the practical by considering the sag under the test load).uk-UAвантажопідйомністьпрогонова будоватимчасове вертикальне навантаженняжорсткість елементу, що згинаєтьсяпрогинкласгрузоподъемностьпролетное строениевременная вертикальная нагрузкажесткость изгибаемого элементапрогибклассbearing capacityspantemporary vertical loadbending stiffness of the elementdeflectionКМТArticle