Большаков, Ю. Л.Гершман, И. С.Сыченко, Виктор Григорьевич2014-12-092014-12-092012Большаков, Ю. Л. Сравнительный анализ конструкций полозов токоприемников электроподвижного состава отечественного и зарубежного производства / Ю. Л. Большаков, И. С. Гершман, В. Г. Сыченко // Електрифікація транспорту. – 2012. – № 3. – С. 22–25. – DOI: 10.15802/etr.v0i3.17975.2307-4221 (print)2312-6574 (online)http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3029http://etr.diit.edu.ua/article/view/17975/15732http://etr.diit.edu.ua/article/view/17975В. Сыченко: ORCID 0000-0002-9533-2897RUS: В статье рассмотрена конструкция полозов токоприемников, нашедшая наибольшее распространение на железных дорогах, конструкции полозов зарубежного производства, а также профили и способы крепления угольных вставок. На основании приведенного анализа предлагается к использованию усовершенствованный профиль угольной вставки и способ его крепления на стандартном полозе.UKR: У статті розглянута конструкція полозів струмоприймачів, що знайшла найбільше поширення на залізницях, конструкції полозів зарубіжного виробництва, а також профілі і способи кріплення вугільних вставок. На підставі наведеного аналізу пропонується до використання вдосконалений профіль вугільної вставки і спосіб його кріплення на стандартному полозі.ENG: In this article the design of shoes pantographs, which found most prevalent in railways, construction shoes foreign production, as well as profiles and ways of fixing carbon inserts. Based on the above analysis is proposed to use the improved profile of the coal insert and method of mounting on standard shoes.ru-RUтокоприемникконтактная сетьпереходное электрическое сопротивлениетокосъемная вставкаструмоприймачконтактна мережаперехідний електричний опірструмознімальна вставкаpantographcontact networktransitional electric resistancecollector insertionКІСЕArticle