Бадикова, Л. С.2017-02-132017-02-131970-09Бадикова, Л. С. К вопросу об определении наибольших ожидаемых значений усилий при троганиях поездов с зазорами в упряжи : автореф. дис. … канд. техн. наук: 01.025 / Л. С. Бадикова ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1970. — 17 с. Защита — ноябрь 1970 г.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9595RU: Предложены три методики обработки натурных осциллограмм. Получена величина продольной жесткости конструкции четырехосных вагонов. Определена величина жесткости поглощающего аппарата, а также системы "конструкция - амортизатор" и величина усилия начальной затяжки.UR: Запропоновано три методики обробки натурних осцилограм. Отримано величину поздовжньої жорсткості конструкції чотиривісних вагонів. Визначено величину жорсткості поглинаючого апарату, а також системи "конструкція - амортизатор" і величину зусилля початкового затягування.ruдвижение поездовпереходные режимыэлектронное моделированиеподвижной составнатурные испытаниярух поїздівперехідні режимиелектронне моделюваннярухомий складнатурні випробуванняthe movement of trainstransitional regimeselectronic simulationrolling stockfield testsК вопросу об определении наибольших ожидаемых значений усилий при троганиях поездов с зазорами в упряжиДо питання про визначення найбільш очікуваних значень зусиль при зрушенні поїзда з зазорами в упряжіThesis