Федорец, Виталий Андреевич2017-02-272017-02-271991Федорец, В. А. Определение рациональных параметров систем тепловозов методом узловых точек : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.07 / В. А. Федорец ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1991. — 50 с.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9767RU: Усовершенствованы методы исследования систем тепловозов путем разработки и внедрения новых прикладных многофакторных методов, направленных на ускорение научно-технического прогресса в области тепловозной тяги. Разработан новый многофакторный метод описания многомерной поверхности параметров систем тепловозов.UK: Удосконалено методи дослідження систем тепловозів шляхом розробки і впровадження нових прикладних багатофакторних методів, спрямованих на прискорення науково-технічного прогресу в області тяги тепловоза. Розроблено новий багатофакторний метод опису багатовимірної поверхні параметрів систем тепловозів.ruтепловозытепловозная тягасистемы тепловозовмоделированиеметод узловых точекЭВМкритерии Фишерапрограммированиетепловозитепловозна тягасистеми тепловозівмоделюванняметод вузлових точокЕОМкритерії Фішерапрограмуванняdiesel locomotivesdiesel tractiondiesel locomotive systemmodelingprocedure of nodal pointscomputerFisher criteriaprogrammingThesis