Мямлин, Сергей Витальевич2017-02-022017-02-022002Мямлин, С. В. Влияние жесткости рессорного подвешивания на динамические показатели качества пассажирского вагона / С. В. Мямлин // Транспорт : зб. наук. пр. Дніпропетр. держ. тех. ун-ту залізн. трансп. — Дніпропетровськ, 2002. — Вип. 10. — С. 46—50.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9495С. Мямлин: ORCID 0000-0002-7383-9304RU: В статье приведены результаты моделирования динамической нагрузки пассажирского вагона. Расчеты выполнены с целью определения параметров двух степеней рессорного подвешивания вагона.UK: У статті наведено результати моделювання динамічного навантаження пасажирського вагона. Розрахунки виконані з метою визначення параметрів двох ступенів ресорного підвішування вагона.EN: The Results of Modeling the Passenger Wagon Dynamics are Given. The Optimal Parameters Both on Spring Level are Defined.ruдинамическая нагрузкапассажирский вагонрессорное подвешиваниеdynamic loadingpassenger carspring suspensionКВВГArticle