Капіца, Михайло ІвановичБобирь, Дмитро ВалерійовичКислий, Дмитро МиколайовичБогомолов, Андрій Русланович2022-07-052022-07-052022Капіца М. І., Бобирь Д. В., Кислий Д. М., Богомолов А. Р. Розробка електронної частини комплексу для визначення технічного стану циліндропоршневої групи дизеля. Залізничний транспорт України. 2022. № 1. С. 32–39. DOI: 10.34029/2311-4061-2022-142-1-32-40.2311-4061http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/15467M. Капіца: ORCID 0000-0002-3800-2920, Д. Бобирь: ORCID 0000-0003-1441-3861, Д. Кислий: ORCID 0000-0002-4427-894X, А. Богомолов: ORCID 0000-0003-1972-9726UKR: Метою та завданням дослідження є розробка частини спеціалізованого апаратно- програмного комплексу для визначення технічного стану циліндропоршневої групи тепловозного дизеля, що забезпечить зменшення витрат матеріальних ресурсів та часу на виконання операцій з її технічного діагностування, скоротить час простою тепловозів на позапланових видах ремонтів та забезпечить відповідний рівень безпеки руху рухомого складу. аховуючи переваги та недоліки розглянутих датчиків, з урахуванням відсутності рухомих частин, високої механічної міцності, мінімальної кількості первинних елементів для визначення масової витрати повітря та досить низької собівартості виготовлення датчика, визначено найбільш оптимальний тип пристрою для вирішення поставлених задач з технічного діагностування циліндропоршневої групи тепловозного дизеля – термоанемометричний датчик.uk-UAдизельциліндропоршнева групавитрата повітрядатчик витрати повітрятермоанемометрнерозбірне діагностуваннятяговий рухомий складсилова енергетична установкатехнічне обслуговуванняКЛArticle