Сергієв, Тимур Артемович2023-10-032023-10-032023Сергієв Т. А. Проєкт капітального ремонту моста на км 73+641 автомобільної дороги державного значення Т-05-13 Лиман-Бахмут-Горлівка : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 192 – будівництво та цивільна інженерія / наук. керівник В. А. Мірошник ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2023. 71 с.https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/17520UKR: Бакалаврська робота виконана на 71 сторінках, містить 40 ілюстрацію, 4 таблиці та 17 використаних джерел. В бакалаврській роботі виконано аналіз технічного стану існуючого мосту, інженерно-геодезичних та інженерно-геологічних умов будівництва. Проведено техніко-економічне порівняння чотирьох варіантів капітального ремонту мосту та прийнято рішення по заміні малого автодорожнього мосту на водопропускну трубу. Розроблений проєкт будівництва двоочкової водопропускної труби із збірних залізобетонних труб ЗК 9.100, оголовків Cт 12 d1500 та відкрилків СТ 6 л(п). Розроблені креслення чотирьох варіантів капітального ремонту мосту та по влаштуванню двоочкової водопропускної труби. Розроблені основи охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях. Мета роботи – виконати техніко-економічне порівняння варіантів капітального ремонту мосту та розробити проєкт капітального ремонту. Об’єкт розробки – двоочкова водопропускна труба діаметром 1,5 м. Метод дослідження – чисельний метод порівняння основних об’ємів робіт.ENG: The bachelor thesis is completed on 71 pages, contains 40 illustrations, 4 tables and 17 used sources. The bachelor's work analyzed the technical condition of the existing bridge, engineering-geodesic and engineering-geological construction conditions. A technical and economic comparison of four options for capital repair of the bridge was carried out and a decision was made to replace the small highway bridge with a culvert. The project for the construction of a two-point culvert from precast reinforced concrete pipes ZK 9.100, headers Ct 12 d1500 and openings ST 6 l(p) has been developed. The drawings of four variants of the capital repair of the bridge and the installation of a two-point culvert have been developed. Basics of labor protection and safety in emergency situations have been developed. The purpose of the work is to carry out a technical and economic comparison of options for capital repair of the bridge and to develop a capital repair project. The object of development is a two-point culvert with a diameter of 1.5 m. The research method is a numerical method of comparing the main volumes of work.ukтехніко-економічне порівняннямалий автодорожній містводопропускна трубазбірні залізобетонні елементизасипка трубиохорона праціtechnical and economic comparisonsmall highway bridgeculvertprecast reinforced concrete elementspipe backfilllabor protectionВКРКТІTECHNOLOGYBachelor Thesis