Лучко, Йосип ЙосиповичІваник, Є. Г.Семерак, В. М.2012-10-182012-10-182010Лучко, Й. Й. Математичний опис процесу теплоутворення при взаємодії колеса залізничного транспорту і рейки / Й. Й. Лучко, Є. Г. Іваник, В. М. Семерак // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 35. – С. 21–24. – DOI: 10.15802/stp2010/8878.2307–3489 (Print)2307–6666 (Online)http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1286http://stp.diit.edu.ua/article/view/8878/7690http://stp.diit.edu.ua/article/view/8878Й. Лучко: ORCID 0000-0002-3675-0503UK: В квазістаціонарному наближенні побудовано розв’язок двовимірної задачі теплопровідності для пів-простору, який нагрівається по граничній поверхні швидкорухомою зоною тепла. При певних умовах дана задача моделює теплоутворення від тертя у залізничній трибосистемі «колесо-рейка».RU: В квазистационарном приближении построено решение двумерной задачи теплопроводности для полу-пространства, нагреваемое по граничной поверхности быстродвижущейся зоной нагрева. При определенных условия рассматриваемая задача моделирует теплообразование от трения в железнодорожной системе «колесо-рельс».EN: Temperature fields of components in relative sliding motion of the wheel-rail system can be analysed on the quasistationary approach.uk-UAтрибосистема «колесо-рейка»двовимірна задача теплопровідності для півпросторуквазістаціонарне наближеннятрибосистема «колесо-рельс»двухмерная задача теплопроводности для полупространстваквазистационарное приближениеwheel-rail tribosystem2D heat conduction problem for half-spacequasistationary approachКРС (ЛФ)Article