Шидловський, Роман М.Баб’як, Микола ОлександровичАртемчук, Віктор Васильович2017-07-242017-07-242016Шидловський Р. М., Баб’як М. О., Артемчук В. В. Сучасний стан надійності елементів механічної частини вантажних електровозів. Електрификація транспорту. 2016. № 12. С. 92–97. DOI: 10.15802/etr.v0i12.101797.2307-4221 (print)2312-6574 (online)http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10104http://etr.diit.edu.ua/article/view/101797http://etr.diit.edu.ua/article/view/101797/111639Р. Шидловський: ORCID 0000-0002-3499-0861; М. Баб’як: ORCID 0000-0001-5125-9133; В. Артемчук: ORCID 0000-0002-6056-5834UK: У статті розглянуто причини постановок електровозів на позапланові ремонти по Львівській залізниці, причини зношування вузлів механічної частини електровозів, конструктивні особливості та особливості кінематичної схеми колискового підвішування електровозів. Розроблені рекомендації щодо підвищення експлуатаційних характеристик та надійності механічної частини електровозів серій ВЛ10, ВЛ11М, ВЛ80.RU: В статье рассмотрены причины постановок электровозов на внеплановые ремонты по Львовской железной дороге, причины износа узлов механической части электровозов, конструктивные особенности и особенности кинематической схемы колыбельного подвешивания электровозов. Разработаны рекомендации по повышению эксплуатационных характеристик и надежности механической части электровозов серий ВЛ10, ВЛ11М, ВЛ80.EN: The article examines the reasons statements of electric locomotives on unplanned repair in Lviv railway, causes wear of the mechanical units of electric locomotives, features and characteristics of the kinematic scheme cradle suspension locomotives. Designed recommendations to improve the performance and reliability of the mechanical part of the series electric locomotives VL10, VL11M, VL80.uk-UAмеханічна частина електровозівзношення гребеня бандажаресорне підвішування електровозівмеханическая часть электровозовизнос гребня бандажарессорное подвешивание электровозовеlectric transportpower recuperationdispersed power supplyzone recoverythe voltage at the polesКЕРСКТТ (ЛФ)ЛКТІArticle