Величко, Ярослав Станіславович2022-02-182022-02-182021Величко Я. С. Дослідження можливості підвищення провізної спроможності залізничного напрямку : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник С. Ю. Байдак ; Укр. держ. ун-т науки і техн. Дніпро, 2021. 84 с.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14682UKR: Магістерська робота виконана на 88 сторінках, містить 44 ілюстрації, 19 таблиць, 14 використаних джерел та 2 додатки. Магістерська робота виконана відповідно до головних напрямків,які сформульовані в Стратегії розвитку залізничного транспорту на період до 2030 року. Дослідження ґрунтуються на аналізі фактичних даних щодо обмежень швидкості, які закладено до графіка руху поїздів. Розрахунки виконано на ПЕОМ з застосуванням програм MoveRW, RWPlan, Microsoft Exсel. В роботі проаналізовано причини обмеження швидкості руху поїздів на ділянці, що досліджується, визначена ефективність усунення обмежень швидкості руху поїздів за параметрами плану лінії, розроблено пропозиції щодо доцільності усунення обмежень швидкості руху в залежності від конкретних умов експлуатації залізниці. Ефективність виправки кривих для підвищення швидкостей руху поїздів показано на прикладі двох кривих. Розроблено технічні рішення для підвищення пропускної спроможності. Об’єкт досліджень – технічні рішення для підвищення пропускної спроможності. Предмет досліджень – перегони, які обмежують пропускну і провізну спроможність. Мета роботи – вибір раціональних заходів та технічних рішень для підвищення пропускної спроможності ділянки.ENG: The master's thesis is performed on 88 pages, contains 44 illustrations, 19 tables, 14 sources used and 2 appendices. The master's thesis was performed in accordance with the main directions formulated in the Railway Transport Development Strategy for the period up to 2030. The research is based on the analysis of actual data on speed limits, which are included in the train schedule. Calculations were performed on a PC using MoveRW, RWPlan, Microsoft Excel. The paper analyzes the reasons for limiting the speed of trains in the study area, determined the effectiveness of eliminating restrictions on the speed of trains on the parameters of the line plan, developed proposals for the feasibility of eliminating speed limits depending on specific operating conditions of the railway. The efficiency of correcting the curves to increase the speed of trains is shown by the example of two curves. Technical solutions have been developed to increase throughput. The object of research is technical solutions to increase throughput. The subject of research - races that limit capacity and capacity. The purpose of the work is the choice of rational measures and technical solutions to increase the capacity of the site.uk-UAперебудоваприскоренняперехідна кривакругова криваплан лініїпоздовжній профільдопустима швидкістьмаксимальна швидкістьрадіус кривоїпровізна спроможністьпропускна спроможністьadjustmentaccelerationtransition curvecircular curveline planlongitudinal profileallowable speedmaximum speedcurve radiuscarrying capacitythroughputВКРКТІMasters Thesis