Буряк, Сергій Юрійович2020-03-272020-03-272013Буряк, С. Ю. Контроль стану поверхні кочення коліс рухомого складу залізниць акустичним методом / С. Ю. Буряк // Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті. – 2013. – № 6. – С. 58–65. – DOI: 10.15802/ecsrt2013/51289.2223–5620 (Print)2411–1554 (Online)http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11874http://ecsrt.diit.edu.ua/article/view/51289http://ecsrt.diit.edu.ua/article/view/51289/pdf_47С. Буряк: ORCID: 0000-0002-8251-785XUK: Наведено методи виявлення дефектів та відхилень від норми поверхні кочення колеса, які застосовуються в теперішній час, також їх переваги та недоліки. Запропоновано власний метод виявлення пошкоджень поверхні кочення колеса на основі діагностування за звуком.RU: Приведены методы выявления дефектов и отклонений от нормы поверхности катания колеса, которые применяются в настоящее время, а также их преимущества и недостатки. Предложено собственный метод выявления повреждений поверхности катания колеса на основе диагностирования по звуку.EN: The methods of detecting defects and deviations from the surface norm of the rolling wheel used today, as well as their advantages and disadvantages, are presented. A proprietary method for detecting wheel surface damage based on sound diagnosis is proposed.uk-UAколісні паридіагностування за звукомдефекти поверхні коченняпошкодження колісних паравтоматизовані системи визначення дефектівколесная парадиагностирование по звукудефекты поверхности катанияповреждения колесных паравтоматизированные системы определения дефектовwheelsound diagnosticsdefects on the wheel surfacewheel damageautomated determination of defectsКАТЗArticle