Горб, Анатолій Володимирович2021-01-192021-01-192020Горб А. В. Формування критеріїв екологічної безпеки вторинного використання елементів верхньої будови колії : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 101 – екологія / наук. керівник М. Л. Сорока ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. А. Лазаряна. Дніпро, 2020. 77 с.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12412UK: Мета роботи – визначити як вимоги сучасного природоохоронного законодавства України і Європейського союзу вплинуть на екологічну діяльність в поводженні з баластом на залізничному транспорті України. В роботі проведено аналіз періодів роботи баластної призми та можливих негативних факторі з якими вона може стикатися під час роботи. Визначені процедури та зони відповідальності при ремонті, експлуатації реконструкції залізничної колії згідно з аналізом сучасного законодавства України та ЄС. Наукова новизна магістерської роботи полягає в комплексній еколого-правовій оцінці баласту залізничної колії відповідно до сучасних вимог природоохоронного законодавства. Практична значимість полягає у розробці процедур оцінки впливу на довкілля під час ремонту, експлуатації та реконструкції залізничної колії, та у формуванні переліку критеріїв екологічної безпеки вторинного використання відпрацьваного баласту.EN: The aim of the work is to determine how the requirements of modern environmental legislation of Ukraine and the European Union will affect the environmental activities in the management of ballast on the railway transport of Ukraine. The paper analyzes the periods of ballast prism operation and possible negative factors that it may encounter during operation. Procedures and areas of responsibility for the repair, operation of the reconstruction of the railway track in accordance with the analysis of modern legislation of Ukraine and the EU. The scientific novelty of the master's thesis is a comprehensive environmental and legal assessment of the ballast of the railway track in accordance with modern requirements of environmental legislation. The practical significance of consists in the development of procedures for environmental impact assessment during the repair, operation and reconstruction of the railway track, and in the formation of a list of environmental safety criteria for the secondary use of spent ballast.uk-UAбаластна призмазабрудненнязалізничний шляхстандартзаконщебіньОВДballast prismpollutionrailwaystandardlawrubbleEIAВКРMaster Thesis