Нечай, Виктор Яковлевич2016-11-232016-11-231981-11-23Нечай, В. Я. Динамика железнодорожных платформ при продольных ударах в эксплуатации : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / В. Я. Нечай ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. – Днепропетровск, 1981. – 22 с. – Защита – 24 декабря 1981 г.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9083В. Нечай: ORCID 0000-0001-5358-4335Сканировала Камянская Н. А.RUS: В работе проведены расчеты динамических нагрузок при плоских продольно-изгибных колебаниях железнодорожных платформ, вызванных продольными ударами в автосцепку на прямых участках пути. Исследованы влияния свойств поглощающих аппаратов на нагруженность платформ, а также оценено влияние параметров груза, способов крепления и схемы его размещения на динамические усилия, возникающие в платформе.UKR: У роботі проведено розрахунки динамічних навантажень при плоских поздовжньо-вигинистих коливаннях залізничних платформ, викликаних поздовжніми ударами в автосцепку на прямих ділянках колії. Досліджено впливу властивостей поглинаючих апаратів на навантаженість платформ, а також оцінено вплив параметрів вантажу, способів кріплення і схеми його розміщення на динамічні зусилля, що виникають в платформі.ruжелезнодорожный транспортподвижной составвагоныпропускная способностьскорости движениянагруженность платформжелезнодорожные платформысоударениязалізничний транспортрухомий складвагонипропускна здатністьшвидкості рухунавантаженість платформзалізничні платформиспівудариrailway transportrolling stockcarstraffic capacitydriving speedloading platformsrailway platformscollisionThesis