Сухоруков, Борис ДмитриевичСмык, Марина СергеевнаПопович, Николай Михайлович2020-07-212020-07-212013Сухоруков, Б. Д. К вопросу классификации по грузоподъёмности железобетонных арочных пролетных строений железнодорожных мостов / Б. Д. Сухоруков, М. С. Смык, Н. М. Попович // Строительство, материаловедение, машиностроение: сб. науч. тр. – Днепропетровск, 2013. – Вып. 69. – С. 522–527.2415-7031http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12061http://smm.pgasa.dp.ua/article/view/84348/79862http://smm.pgasa.dp.ua/article/view/84348Н. Попович: ORCID 0000-0003-1790-3110RUS: В статье рассмотрены проблемы, возникающие при классификации по грузоподьемности железобетонных арочных пролетных строений железнодорожных мостов. Ориентируясь на возможности программного комплекса ЛИРА предложен алгоритм определения класса арок численным методом «последовательных приближений». Приведен пример.UKR: У статті розглянуто проблеми, що виникають при класифікації за вантажопідйомністю залізобетонних аркових прогонових будов залізничних мостів. Орієнтуючись на можливості програмного комплексу ЛИРА запропоновано алгоритм визначення класу арок чисельним методом «послідовних наближень». Наведено приклад.ENG: Article considers the problems arising at classification of load capacities concrete arched span construction of railway bridges. Focusing on the possibilities of LIRA software propose an algorithm of class definition arches by numerical method of "successive approximations". An example is given.ruклассификация по грузоподъемностиарочные пролетные строенияжелезнодорожный мостметод последовательных приближенийкласифікація за вантажопідйомністюаркові прогонові будовизалізничний містметод послідовних наближеньclassification of load capacitiearched spanrailway bridgeKMТArticle