Вакуленко, Игорь АлексеевичГрищенко, Николай АнатольевичПерков, Олег Николаевич2015-05-252015-05-252007Вакуленко, И. А. О причинах зарождения усталостных трещин на поверхности катания железнодорожных бандажей / И. А. Вакуленко, Н. А. Грищенко, О. Н. Перков // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2007. – Вип. 19. – С. 242–244. – DOI: 10.15802/stp2007/17572.2307-3489 (Print)2307-6666 (Online)http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3773http://stp.diit.edu.ua/article/view/17572/15310http://stp.diit.edu.ua/article/view/17572И. Вакуленко: ORCID 0000-0002-7353-1916; Н. Грищенко: ORCID 0000-0002-0091-1387UKR: Виникнення крихкого руйнування залізничного бандажа обумовлено формуванням високих локальних напружень від неоднорідної пружньо-пластичної деформації при циклічній зміні температур.RUS: Возникновение хрупкого разрушения в железнодорожном бандаже обусловлено формированием высоких локальных напряжений от неоднородной упруго-пластической деформации при циклическом изменении температуры.ENG: Cleavage crack formation is a process nucleation caused by the high local stress produced by inhomogeneous elastic-plastic deformation followed by cycles change of temperature in tyre.ru-RUруйнуваннязалізничний бандажпружно-пластична деформаціяциклічна зміна температуриразрушениежелезнодорожный бандажупруго-пластическая деформацияциклическое изменение температурыdestructionrailway bandageelastic-plastic deformationcyclic temperature changeКТМArticle