Міщенко, Тетяна Миколаївна2013-02-042013-02-042011Міщенко, Т. М. Математичне моделювання перехідних процесів у системі змінного струму «тягова мережа-електровоз». 2. Вмикання силового трансформатора електровоза в режимі холостого ходу; визначення й аналіз кидка струму намагнічування // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2011. – Вип. 37. – С. 100–104. – DOI: 10.15802/stp2011/9453.2307–3489 (Print)2307–6666 (Online)http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1468http://stp.diit.edu.ua/article/view/9453http://stp.diit.edu.ua/article/view/9453/8216Т. Міщенко: ORCID 0000-0001-6336-7350UK: Стаття є продовженням аналізу математичних моделей систем змінного струму, в які поступово підключаються елементи тягової мережи та вмикання силового трансформатора в режимі холостого ходу. Виконано чисельні розрахунки та аналіз струму намагнічування трансформатора.RU: Статья является продолжением анализа математических моделей систем переменного тока, в которые постепенно подключаются элементы тяговой сети и включение силового трансформатора в режиме холостого хода. Выполнены численные расчеты и анализ тока намагничивания трансформатора.EN: The article is a continuation of analysis of mathematical models for AC systems, in which the elements of electric- traction network and switch-on of power transformer in an idling mode are gradually connected. The numerical calculations and analysis of current of transformer magnetization are executed.uk-UAматематична модельтягова підстанціяпристрій поперечної компенсаціїпараметри тягової мережіелектровозтрансформаторматематическая модельтяговая подстанцияустройство поперечной компенсациипараметры тяговой сетиэлектровозтрансформаторmathematical modelelectric-traction substationdevice of transversal compensationparameters of electric-traction networkelectric locomotivetransformerКІСЕArticle