Тележинський, Олег Анатолійович2023-09-152023-09-152023Тележинський О. А. Розробка технологічного процесу ремонту бокових рам візків вантажних вагонів та аналіз їх пошкоджень в експлуатації : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник Л. А. Мурадян ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2023. 59 с.https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/17465UKR: В роботі розглянуто конструкцію візків вантажних вагонів, та особливості їх конструкції. Візки, у тому числі бокові рами візків, працюють в тяжких умовах. Це зв’язано зі значними навантаженнями, що діють на візок під час руху. Описано несправності бокових рам вантажних вагонів, які виникають в експлуатації, аналізуються причини виникнення несправностей та методи їх виявлення. В рамках цієї дипломної роботи розглянуто методи ремонту тягових хомутів, відновлення бокових рам, що виникли в експлуатації. Згідно з діючими інструкціями, розроблено технологія ремонту бокових рам вантажних вагонів. У якості механізації робіт підібрано необхідне обладнання у вигляді кантувач для літій боковій рами візки моделі 18-100, що призначений для повороту литих боковин візків. Для даного кантувача проведений розрахунок, та підібраний відповідний двигун типу 160S8/730, Р=7,5 кВт; n=730 об/хв. У розділі охорона праці розглядаються питання безпечних робіт які треба виконувати під час ремонту візків вантажних вагонів, а також розглянуті вимоги охорони праці до пристосувань та інструменту.ukтехнологічний процесремонтвантажний вагонбокові рами візківексплуатаціяtechnological processrepairfreight wagonside frames of trolleysoperationВКРКВВГTECHNOLOGYTECHNOLOGY::Industrial engineering and economy::Manufacturing engineering and work sciencesTECHNOLOGY::Industrial engineering and economy::Industrial organisation, administration and economicsBachelor Thesis