Gabrіnets, Volodymyr O.Tytarenko, Igor V.Gnatiuk, G. L.2020-01-292020-01-292019Gabrinets V. O., Tytarenko I. V., Gnatiuk G. L. Substantiation of the Further Implementation of Heat Pump and Heat Storage Technology into the Energy of Industry and Utilities. Providing Energy-Saving Technologies: Technical, Ecological and Economic Aspects : collective monogr. / ed. L.V. Nakashydze. Dnipro, 2019. Pt. 3. P. 53–60. Fragment of text.978-0-9988574-2-3http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11810V. Gabrinets: ORCID 0000-0002-6115-7162; I. Tytarenko: ORCID 0000-0002-5692-0135EN: The thermotechnical questions of increase of efficiency and economy of heat and fuel consuming installations of railway transport are considered. For further effect in rationalization of the heat supply system of the depot and other enterprises and objects of railway transport, including rolling stock, widespread introduction of heat pump installations is proposed. The feasibility studies have shown that the fuel consumption in the heat supply systems based on heat pump units can be reduced by 1.2… 1.8 times compared to large boiler rooms; with small boilers and individual heat generators 2 ... 2,6 times, and in comparison with electric heaters used without heat accumulators - 3 ... 3,6 times.UK: Розглянуті теплотехнічні питання підвищення ефективності та економічності тепло- та паливоспоживаючих установок залізничного транспорту. Для подальшого ефекту у раціоналізації системи теплопостачання депо і інших підприємств та об’єктів залізничного транспорту, в тому числі і рухомого складу, запропоноване широке впровадження теплонасосних установок. Проведені техніко-економічні розрахунки показали, що витрати палива в системах теплопостачання на базі теплонасосних установок можуть бути зменшені в порівнянні з великими опалювальними котельнями в 1,2…1,8 разів; з малими котельнями та індивідуальними теплогенераторами в 2…2,6 рази, а у порівнянні з електронагрівачами, що використовуються без теплоакумуляторів – в 3…3,6 рази.RU: Рассмотрены теплотехнические вопросы повышения эффективности и экономичности тепло- и топливопотребляющих установок железнодорожного транспорта. Для дальнейшего эффекта в рационализации системы теплоснабжения депо и других предприятий и объектов железнодорожного транспорта, в том числе и подвижного состава, предложено широкое внедрение теплонасосных установок. Проведенные технико-экономические расчеты показали, что расход топлива в системах теплоснабжения на базе теплонасосных установок могут быть уменьшены по сравнению с крупными отопительными котельными в 1,2 ... 1,8 раза; с малыми котельными и индивидуальными теплогенераторами в 2 ... 2,6 раза, а по сравнению с электронагревателями, используемых без теплоаккумуляторов – в 3 ... 3,6 раза.enheat pumpindustrial energyelectric heating plantsheat storage technologyтеплові насосиенергетика промисловостіелектроопалювальні установкитеплоакумулююча технікатепловые насосыэнергетика промышленностиэлектроотопительные установкитеплоаккумулирующая техникамонографіяКТBook chapter