Косарєв, Євген Миколайович2018-07-122018-07-122017Косарєв, Є. М. Математична модель керованої розподіленої системи тягового електропостачання постійного струму / Є. М. Косарєв // Електрифікація транспорту. – 2017. – № 14. – С. 15–27. – DOI: 10.15802/etr.v0i14.155013.2307-4221 (print)2312-6574 (online)http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10624http://etr.diit.edu.ua/article/view/155013http://etr.diit.edu.ua/article/view/155013/pdf_36Є. Косарєв: ORCID 0000-0003-3574-7414UK: В статті розглянуто питання виконання розрахунків розподіленої системи тягового електропостачання постійного струму. Математична модель такої системи передбачає розташування на міжпідстанційній зоні ряду підсилюючих пунктів з можливістю регулювання їх вихідної потужності в режимі реального часу. При моделюванні враховано вплив сусідніх фідерних зон, перерозподіл потоків потужності за рахунок паралельної роботи тягових підстанцій і підсилюючих пунктів та основну концепцію розподіленого живлення: збільшення явища впливу вирівнюючих струмів через наявність більшої кількості джерел з різною напругою на шинах. Можливість застосування прямого розрахунку електричних величин дозволяє значно спростити подальші оптимізаційні розрахунки режимів роботи систем тягового електропостачання.RU: В статье рассмотрены вопросы выполнения расчетов распределенной системы тягового электроснабжения постоянного тока. Математическая модель такой системы предусматривает расположение на межподстанционной зоне ряда усиливающих пунктов с возможностью регулирования их выходной мощности в режиме реального времени. При моделировании учтено влияние соседних фидерных зон, перераспределение потоков мощности за счет параллельной работы тяговых подстанций и усиливающих пунктов, а также основную концепцию распределенного питания: увеличение явления влияния уравнительных токов из-за наличия большей количества источников с разным напряжением на шинах. Возможность применения прямого расчета электрических величин позволяет значительно упростить дальнейшие оптимизационные расчеты режимов работы систем тягового электроснабжения.EN: The article contains issues of performing the calculations for a distributed DC traction power supply system. The mathematical model of such system provides a number of boost points on intersubstation zone with the possibility of regulating their output power in real time. During the modeling was taken into account the influence of adjacent feeder zones, the redistribution of power flows due to the parallel operation of traction substations and boost points, as well as the basic concept of distributed power supply: increasing the phenomenon effect of equalizing currents due to a larger number of sources with different voltages on the buses. The possibility of applying a direct calculation of electrical quantities makes it possible significantly simplify further optimization calculations of the operation modes of traction power supply systems.uk-UAматематична модельметод розрахункупостійний струмрозподілена системапідсилюючий пунктфункція опорувтрати напругиматематическая модельметод расчетапостоянный токраспределенная системаусиливающий пунктфункция сопротивленияпотери напряженияmathematical modelcalculation methoddirect currentdistributed systemboost pointresistance functionvoltage dropsКІСЕArticle