Луханин, Николай ИвановичМямлин, Сергей ВитальевичНедужая, Лариса АлександровнаШвец, Анжела Александровна2015-12-172015-12-172012Динамика грузовых вагонов с учетом поперечного смещения тележек / Н. И. Луханин, С. В. Мямлин, Л. А. Недужая, А. А. Швец // Зб. наук. праць Донецького інституту заліз. тр-ту Української держ. академії заліз. тр-ту. — Донецьк, 2012. — Вип. 29. — С. 234—241.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4347С. Мямлин: ORCID 0000-0002-7383-9304, Л. Недужая: ORCID 0000-0002-7038-3006, А. Швец: ORCID 0000-0002-8469-3902RU: Данная работа посвящена исследованию влияния поперечного смещения тележек грузовых вагонов на их основные динамические показатели. В результате исследований получены зависимости основных динамических показателей грузового вагона от значений угла поворота кузова в зависимости от скорости движения, а также результаты теоретических исследований, которые позволяют объективно оценить влияние технического состояния ходовых частей вагонов на показатели безопасности движения.UK: Викладена удосконалена методика математичного моделювання рухомого складу та колії. Приведена методика може бути використана та використовувається для взаємодії колії та будь-яких рейкових екіпажей при швидкостях руху понад 140 км/год.EN: The advanced technique of mathematical modelling of a rolling stock and way is resulted. The given technique suits studying of interaction of a way and any rail crews at speeds over 140 km/hour.ruпоперечное смещение тележекгрузовые вагоныдинамические показателиугол поворота кузоваходовые части вагоновбезопасность движенияпоперечне зміщення візківвантажні вагонидинамічні показникикут повороту кузоваходові частини вагонівбезпека рухуtransverse displacement bogiesfreight carsdynamic indicatorsthe angle of rotation of the bodyundercarriages wagonsdriving safetyКВВГКБМСКТБ МСУБArticle