Мямлін, Сергій ВіталійовичБабаєв, Анатолій МаксимовичГоловін, Олександр Олександрович2021-04-122021-04-122006Візок вантажного вагона: пат. 11752 Україна: МПК B61F 5/00. № u200505349; заявл. 06.06.2005; опубл. 16.01.2006, Бюл. № 1. 3 с.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13266https://base.uipv.org/searchINV/search.php?action=viewdetails&IdClaim=98732С. Мямлін: ORCID 0000-0002-7383-9304UK: Візок вантажного вагона містить надресорну балку, яка обпирається на ресорні комплекти, які включають пружні елементи та фрикційні гасителі коливань, розташовані в отворах бокових рам, горизонтальні зв'язки надресорної балки та колісні пари. При цьому між боковими рамами з закріпленими до них сайлент-блоками встановлені паралельно один відносно одного два розрізних поперечних зв'язки, об'єднані в єдине ціле пружно-відновлювальними елементами.RU: Тележка грузового вагона содержит надрессорную балку, опирающуюся на рессорные комплекты, которые включают упругие элементы и фрикционные гасители колебаний, расположенные в отверстиях боковых рам, горизонтальные связи надрессорной балки и колесные пары. При этом между боковыми рамами с закрепленными к ним сайлентблоками установлены параллельно друг другу две разрезных поперечных связи, объединенные в одно целое упруго-восстановительными элементами.EN: The cart of freight railroad car contains truck bolster, being rested on the spring complete sets, which include elastic elements and friction oscillation suppressors located in the openings of lateral frames, horizontal links of truck bolster and wheel pairs. In this case, between lateral frames with the silent blocks fixed on them two cut transverse links are mounted in parallel to each other, which are combined into a single whole by elastic-reducing elements.uk-UAМПК B61F 5/00залізничний транспортвізок рухомого складуконструкціяелементи ходових частинкінематичні та динамічні характеристики візківпатентКВВГPatent