Завгородний, Александр ВикторовичГаврилюк, Владимир Ильич2014-05-132014-05-132005Завгородний, А. В. Моделирование электромагнитных процессов в системе тягового электроснабжения / А. В. Завгородний, В. И. Гаврилюк // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2005. – Вип. 6. – С. 11–15. – DOI: 10.15802/stp2005/20250.2307-3489 (Print)2307-6666 (Online)http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2299http://stp.diit.edu.ua/article/view/20250/17860http://stp.diit.edu.ua/article/view/20250В. Гаврилюк: ORCID 0000-0001-9954-4478RU: Проведен анализ влияния системы тягового электроснабжения двухпутного участка железной дороги с различающимися видами электрической тяги на двух путях на работу рельсовых цепей на основе разработанной математической модели, которая учитывает индуктивное влияние тока в контактном проводе и растекание тока в земле. Проведены расчеты обратного тягового тока и потенциала рельсов.UK: Проведено аналіз впливу системи тягового електропостачання двоколійної ділянки залізниці з різними видами електричної тяги на двох коліях на роботу рейкових кіл на основі розробленої математичної моделі, що враховує індуктивний вплив струму в контактному проводі та розтікання струму в землі. Проведено розрахунки зворотного тягового струму та потенціалу рейок.EN: The paper carries out analysis of the influence of traction power supply system for double-track railway section with different kinds of traction on the work of rail circuits on the basis of developed mathematical model. The model takes into account inductive influence of current in the contact wire and the current «spillage» in the ground. Calculations have been made of reverse tractive current and the potential of rails.ru-RUсистемы тягового электроснабженияиндуктивное влияние токаматематическая модельсистеми тягового електропостачанняіндуктивний вплив струмуматематична модельtraction power supply systeminductive influence of currentmathematical modelКАТЗArticle