Шерстюк, Алла Константиновна2016-12-132016-12-131984-08-30Шерстюк , А. К. Динамическая нагруженность вагонов при вертикальных колебаниях : автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.2.07 / А. К. Шерстюк ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Дненпропетровс, 1984. — 18 с.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9227Защита — 5 октября 1984 г.Сканировала Камянская Н. А.RUS: В диссертационной работе приведены алгоритмы определения перемещений , ускорений,напряжений в конструкциях транспортных экипажей при детерминированных и случайных возмущениях.Развиты точные и приближенные способы анализа систем с фрикционнымидемпферами .Проведены теоретические исследования нагруженности некоторых длиннобазных экипажей и выданы рекомендации по улучшению их конструкций.UKR: У дисертаційній роботі наведені алгоритми визначення переміщень, прискорень, напруги в конструкціях транспортних екіпажів при детермінованих і випадкових возмущеніях. Развіти точні і наближені способи аналізу систем з фрікціоннимідемпферамі .Проведени теоретичні дослідження навантаженості деяких довгобазних екіпажів і видані рекомендаці.ruтранспортные экипажидинамические напряжениянагруженность вагоноввертикальные колебаниятранспортні екіпажідинамічну напругунавантаженість вагоніввертикальні коливанняtransport crewsdynamic voltageladenness carsvertical fluctuationsИТМthesis