Шатунов, Александр Васильевич2016-12-132016-12-131992Шатунов, А. В.Нагруженность сцепа из двух платформ при ресурсосберегающем способе транспортировки длинномерных грузов : автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.22.07 / А. В. Шатунов ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1992. — 17 c.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9223А. Шатунов ORCID 0000-0002-1115-0093Защита — 28 февраля 1992 г.Сканировала Камянская Н. А.RUS: Проведен комплекс теоретических и экспериментальных исследований статической и динамической загруженности сцепа вагонов с длинномерным грузом. Определены динамические силы взаимодействия и на этой основе выработаны рекомендации, а также, разработаны способы транспортировки шпунтовых свай.UKR: Проведено комплекс теоретичних та експериментальних досліджень статичної та динамічної завантаженості зчепу вагонів з довгомірним вантажем. Визначено динамічні сили взаємодії і на цій основі вироблені рекомендації, а також, розроблені способи транспортування шпунтових паль.ruжелезнодорожный транспортподвижной составсцепы вагоновдлинномерные грузытранспортировка грузовдинамическая нагруженностьзалізничний транспортрухомий складзчепи вагонівдовгомірні вантажітранспортування вантажівдинамічна навантаженістьrailway transportrolling stocktwo coupled carslong goodsfreight haulingimpact forcesКВВГthesis