Панасенко, Віталій ЯковичКлименко, Ірина ВолодимирівнаКовальчук, Надія Іванівна2021-05-072021-05-072007Пристрій для закривання кришки люка піввагона: пат. 22987 Україна: МПК B61D 7/30. № u200610182;заявл. 25.09.2006; опубл. 25.04.2007, Бюл. № 5. 2 с.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13361https://base.uipv.org/searchINV/search.php?action=viewdetails&IdClaim=115538І. Клименко: ORCID 0000-0001-8889-8713UK: Пристрій для закривання кришки люка піввагона складається з силового циліндра, шарнірно закріпленого на рамі візка, і захвата кришки люка. Силовий циліндр має два розхідні поршні, штоки яких мають пружини різної жорсткості. Жорсткість пружини верхнього штока менша, ніж нижнього на величину ваги кришки люка. Захват кришки виконаний на верхній частині верхнього штока, а нижня частина штока рухомо з'єднана з опорою.RU: Устройство для закрывания крышки люка полувагона состоит из силового цилиндра, шарнирно закрепленной на раме тележки, и захвата крышки люка. Силовой цилиндр имеет два расходных поршня, штоки которых имеют пружины разной жесткости. Жесткость пружины верхнего штока меньше, чем нижнего на величину веса крышки люка. Захват крышки выполнен на верхней части верхнего штока, а нижняя часть штока подвижно соединена с опорой.EN: A hatch cover closer of open wagon consists of a power cylinder hingedly attached to the bogie frame and a ripper of the hatch cover. The power cylinder has two pistons, rods of which have springs of different rigidity. The spring force of the upper rod is less than of the lower one by the value of hatch cover weight. The gripper of the cover is made on the upper part of the upper rod, and the lower part of the rod is movably connected to the support.uk-UAМПК B61D 7/30залізничний транспорткришка люка піввагоназакриванняпатентКБЖДКВМPatent