Цыганенко, Владимир ВениаминовичУманов, Марк ИоновичРейдемейстер, Алексей ГеннадьевичХалипова, Наталья Владимировна2012-05-282012-05-282009К вопросу моделирования пути при исследовании взаимодействия пути и подвижного состава / М. И. Уманов, В. В. Цыганенко, А. Г. Рейдемейстер, Н. В. Халипова // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 30. – С. 239–242. – DOI: 10.15802/stp2009/14637.2307–3489 (Print)2307–6666 (Online)http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1071http://stp.diit.edu.ua/article/view/14637/12419http://stp.diit.edu.ua/article/view/14637А. Рейдемейстер: ORCID 0000-0001-7490-7180; Н. Халипова: ORCID 0000-0001-5605-6781UK: Розроблена та випробувана теоретична модель взаємодії рухомого складу та колії, що являє собою одномасову систему з пружно-в'язкими характеристиками. Для вирішення задачі з удосконалення конструкції колії була розроблена її двомасова модель. Результати розрахунків, виконаних на базі цієї моделі, добре збігаються з результатами, одержаними при розрахунках на одномасовій моделі, а також даними натурних досліджень ДІІТу.RU: Разработана и успешно опробована теоретическая модель взаимодействия подвижного состава и пути, представляющего собой одномассовую систему с упруго-вязкими характеристиками. Для решения задач по совершенствованию конструкции пути была разработана его двухмассовая модель. Результаты расчетов на базе этой модели хорошо совпадают с результатами, полученными при расчете на модели с одномассовым основанием, а также данными натурных исследований ДИИТа.EN: The two-mass model of railway track interacting with rolling stock is elaborated. The results obtained with this model correspond with results obtained with the previously elaborated single-mass model of track and with results of field tests carried out by DIIT.ru-RUвзаємодія колії і рухомого складумоделюваннявзаимодействие пути и подвижного составамоделированиеmodelingcommunication paths and rolling stockКККГКВВГArticle