Бакалаврські випускні роботи кафедри Управління перевезеннями і технологічними процесами залізниць (КУПТПЗ ЛІ)

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/15540

ENG: Bachelor theses of the Department of Management of Transportation and Technological Processes of Railways (KUPTPR LI)

Browse

Now showing 1 - 4 of 4

Організація експлуатаційної роботи дирекції залізничних перевезень
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2022) Возний, Микола Андрійович
UKR: Кваліфікаційна (бакалаврська) робота виконана на 53 сторінках, містить 13 ілюстрацій, 11 таблиць та 15 використаних джерел. Об’єктом дослідження є технологія організації експлуатаційної роботи дирекції залізничних перевезень. Метою роботи є комплексне вирішення основних задач з організації перевезень вантажів і ув’язування роботи всіх підрозділів залізниці, покращення технології роботи одноколійної ділянки в умовах зниження обсягів перевезень. Методи дослідження – тягові розрахунки для визначення маси поїздів, теорія організації експлуатаційної роботи залізниць для вибору способу організації місцевої роботи і побудови графіка руху поїздів, техніко-економічне обгрунтування доцільності електрифікації напрямку К-Л. Результати роботи дають можливість покращити роботу дирекції залізничних перевезень в умовах зниження обсягів перевезень на одній із ділянок.
Порівняння варіантів організації роботи станції Персенківка за умови зміни способів формування передаточних поїздів на вузловій станції
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2022) Кіндер, Дарія Сергіївна
UKR: Бакалаврська робота виконана на 57 сторінках, містить 9 таблиць та 15 використаних джерел. Об’єкт розробки – технологія роботи вантажної станції. Мета роботи – поліпшення основних показників роботи вантажної станції за умови зміни способів формування передаточних поїздів на вузловій станції. Методи дослідження – побудова добових планів-графіків за двома варіантами, розрахунок основних показників роботи станції та їх порівняння. Визначено розміри добових вагонопотоків, побудовано балансову таблицю, складено таблиці розподілу передаточних поїздів по прибуттю, перевірено технічне оснащення станції, розроблено добові плани-графіки за двома варіантами, розраховано основні показники роботи станції та обрано оптимальний варіант. Результати роботи можуть стати основою для покращення окремих елементів технології роботи станції Персенківка з метою скорочення середнього простою місцевого вагону.
Порівняння варіантів організації роботи станції Підзамче за умови зміни режиму роботи маневрового локомотива
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2022) Токарський, Сергій Олегович
UKR: Бакалаврська робота виконана на 51 сторінках, містить 5 таблиць та 14 використаних джерел. Об’єкт розробки – технологія роботи вантажної станції. Мета роботи – покращення основних показників роботи вантажної станції за умови зміни способів формування передаточних поїздів на вузловій станції. Методи дослідження – побудова добових планів-графіків за двома варіантами, розрахунок основних показників роботи станції та їх порівняння. Визначено розміри добових вагонопотоків, побудовано балансову таблицю, складено таблиці розподілу передаточних поїздів по прибуттю, перевірено технічне оснащення станції, розраховано контингент працівників станції за двома варіантами, розроблено добові плани-графіки за двома варіантами, розраховано основні показники роботи станції, виконано порівняння варіантів, обрано оптимальний варіант. Результати роботи можуть стати основою для покращення окремих елементів технології роботи станції Підзамче з метою скорочення середнього простою місцевого вагону та простою під однією вантажною операцією.
Розробка графічної моделі і аналіз роботи станції Скнилів за умови зміни режиму роботи вантажного району
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2022) Мрака, Андрій Васильович
UKR: Бакалаврська робота виконана на 60 сторінках, містить 10 таблиць та 13 використаних джерел. Мета роботи – покращення основних показників роботи вантажної станції за умови зміни режиму роботи вантажного району. Методи дослідження – побудова добових планів-графіків за двома варіантами, розрахунок основних показників роботи станції та їх аналіз і порівняння. Визначено розміри добових вагонопотоків, побудовано балансову таблицю, складено таблиці розподілу передаточних поїздів по прибуттю, перевірено технічне оснащення станції, розроблено добові плани-графіки за двома варіантами, розраховано основні показники роботи станції та обрано оптимальний варіант. Результати роботи можуть стати основою для покращення окремих елементів технології роботи станції Скнилів з метою скорочення середнього простою місцевого вагону та інших показників.