Устойчивость и оптимальное проектирование подкрепленных и многослойных цилиндрических оболочек, подверженных действию агрессивных сред

Loading...
Thumbnail Image
Date
1989-02-20
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Abstract
RU: В диссертационной работе численно исследуется влияние характеристик коррозионного разрушения на критические значения нагрузок осевого сжатия и внешнего давления, а также на оптимальные размеры, число подкреплений и долговечность конструкций. Предложены рекомендации по проектированию подкрепленных и многослойных оболочек, подверженных одновременному действию статического нагружения и агрессивной среды.
UK: У дисертаційній роботі чисельно досліджується вплив характеристик корозійного руйнування на критичні значення навантажень осьового стиснення і зовнішнього тиску, а також на оптимальні розміри, число підкріплень і довговічність конструкцій. Запропоновано рекомендації з проектування підкріплених і багатошарових оболонок, схильних до одночасного дії статичного навантаження і агресивного середовища.
Description
Keywords
цилиндрические оболочки, устойчивость оболочек, проектирование оболочки, коррозия, циліндричні оболонки, стійкість оболонок, проектування оболонки, корозія, cylindrical shell, stability shells, shell design, corrosion
Citation
Криворучко, Т. М. Устойчивость и оптимальное проектирование подкрепленных и многослойных цилиндрических оболочек, подверженных действию агрессивных сред : автореф. дис. … канд. техн. наук: 01.02.03 / Т. М. Криворучко ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1989. — 18 с. Защита 24 марта 1989 г.